Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет.
Сервиса под рукой нет, давайте погадаем на кофе))
Появился нудный воющий звук в подкапотном пространстве. Прям почти как тот волк из мультика "щас спою". Максимальный вой наблюдается на отметке 1000 оборотов. Аж в руле ощущается или в ручке КПП вибрация от резонации. Вой во всех режимах привода, не зависит от положения АКПП, не зависит от движения. При увеличении оборотов выше 1000 (на месте или в движении), тональность воя быстро растет вплоть до неслышимой. А при разгоне есть лёгкое ощущение, что ты в троллейбусе)) при падении оборотов ниже 1000 вой исчезает.
Заглядывал под капот, но некому погазовать. По непроверенным ощущениям звук где-то впереди двигателя.
Паджеро 3 поколения, бензин, 3 литра, 3 двери, араб.

tazz писал(а): ↑ По непроверенным ощущениям звук где-то впереди двигателя.

Если спереди звук, то для начала скинь ремень навесного и заведи, сразу отсеешь: генератор, кондей, вентилятор и 2 натяжных ролика. Ну соответственно со снятым ремнём всё крутящееся выше перечисленное ручками покрутить на предмет люфтов и посторонних звуков.

Стетоскоп в помощь!

https://yandex.ru/products/product/1777 ... pdj&lr=213

Все. Звиздец. Пока ехал в сервис, а до него 60км, начала глючить электрика, замигала магнитола, погас компьютер, начала мигать лампочка блокировки дифференциала, щетки стеклоочистителя стали работать в слоумо режиме. Потом запрыгала стрелка оборотов и я заглох. Жду эвакуатор. 7 км не доехал

Похоже, это был генератор... Точнее, евойный диодный мост. А дальше уже - как карточный домик...

Итог промежуточный таков.
В сервис доставили на эвакуаторе.
Аккумулятор полностью сдох. Поменяли на новый. Причина оказалась в магнитоле. Короткое замыкание в старом китайском андродевайсе уничтожило аккумулятор и вызвало полтергейст во всей электрике.
(Пока ехал, машина с ума будто сходила - все моргало, включалось, включалось, антена выезжала, заезжала и тп.) Что касается воя из под капота - мастер сказал один из роликов. А какой - это будут разбираться потом, сегодня рабочий день кончился))

tazz писал(а): ↑ Причина оказалась в магнитоле. Короткое замыкание в старом китайском андродевайсе уничтожило аккумулятор и вызвало полтергейст во всей электрике.

она чо на прямую без предохранителя чтоль подключена была?

tazz писал(а): ↑ Причина оказалась в магнитоле.

Магнитола могла стать следствием, а не причиной.
Если б причиной, от неё одни бы угли осталась)).
Ситуация странная...
На заведенной машине нагрузка в первую очередь на генератор, а уж во вторую на акб.
Если генератор цел, а акб сдохла, то это какая-то аномалия!
ЗЫ
По поводу шума... Возьми палку, прижми одним концом к умному хрящу (без фанатизма), другим - к оси каждого ролика по очереди. Обычно даже глухой слышит шумы))

dvm99 писал(а): ↑умному

Т9, зараза)))
К ушному!

tazz писал(а): ↑ Аккумулятор полностью сдох. Поменяли на новый.

А старый зарядить не судьба?

Загудел и заклинил ролик, ремень сгорел. Ехал на аккуме , пока тот не сдох.
Всё заменится, зарядится , поедет. Майфун китайский не при чем

Зы тс пропадёт из темы ) (по кофейной гуще вижу)

Непопаджеро писал(а): ↑ Зы тс пропадёт из темы ) (по кофейной гуще вижу)

Он уже машину наверно поменял

Откуда: Маскат, Оман

Непопаджеро писал(а): ↑ Загудел и заклинил ролик, ремень сгорел. Ехал на аккуме , пока тот не сдох.
Всё заменится, зарядится , поедет. Майфун китайский не при чем

Зы тс пропадёт из темы ) (по кофейной гуще вижу

По кофейной гуще - хуюшки. С геной однозначно косяк .
Был у мну (нас) как то клиент. Гена - кетай, но типа огонь!
Ну, под его улю-лю, типа и завели..
Так, мЛя, даж лампочки полопались в задних фонарях!
P. S. Свидетелей - куча.

Короче. Промежуточный итог на то и промежуточный)))
Вчера все то же самое повторилось с новым аккумулятор и уже без магнитолы - ее отключили. Похоже, я ездил на аккумуляторе. Видимо, генератор умер. Или может проводка? В любом случае буду везти в сервис, там уже раздавать пистоны. Всем спасибо))

John Preacher писал(а): ↑ А старый зарядить не судьба?

он реально старый был. Все равно менять надо. Проблема была в том, что в сервис я попал к закрытию, там никто не стал особо вникать.

Непопаджеро писал(а): ↑ Загудел и заклинил ролик, ремень сгорел. Ехал на аккуме , пока тот не сдох.
Всё заменится, зарядится , поедет. Майфун китайский не при чем

Зы тс пропадёт из темы ) (по кофейной гуще вижу)

я просто в Омане живу сейчас. Сервисы и мастера тут мягко говоря так себе))))) но что имеем, то имеем
Я уж молчу о том, что до сервиса мне надо ехать 50км
Плюс, конечно, есть элемент "трудности перевода".
Английский я более менее знаю, а вот в сервисе туго с пониманием. Половину приходится на пальцах объяснять

tazz писал(а): ↑ я просто в Омане живу сейчас.

Эк тебя занесло ! Что там делаешь то ?

ГАНС, в командировку заслали)) только авто не входит в условия. А в этой стране без авто жопа. Пришлось взять старенького бегемота.

Chumahod писал(а): ↑ Гена - кетай, но типа огонь!
Ну, под его улю-лю, типа и завели..
Так, мЛя, даж лампочки полопались в задних фонарях!
P. S. Свидетелей - куча.

Ну таки реально ОГОНЬ!!! Спалил ФФФсё!

tazz писал(а): ↑Видимо, генератор умер.

И что, лампа на панели не горела? А при повороте ключа перед стартом она загорается?

tazz писал(а): ↑ Сервисы и мастера тут мягко говоря так себе)))))

Да наверно и не только сервисы