Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день ! Лет 5 назад по случаю достались клюшки от 4м40 , купил салентблоки хотел поменять и поставить себе на 4д56 криворучку, салентблоки брал на 4д56 , салентблоки оказались меньшего размера пришлось перебирать свои родные. Клюшки В результате отдал товарищу , которые так у него и воляются. Сейчас есть большое желание перебрать их и поставить их себе . Подойдут они мне или нет?, сомнение по длине, диаметру отверстий салентблоков, между центрами.? ( померил бы сам но товарищи в рейсе на неделю)

Притворщик писал(а): ↑ В результате отдал товарищу , которые так у него и воляются. Сейчас есть большое желание перебрать их и поставить их себе . Подойдут они мне или нет?,

Клюшки полностью взаимозаменяемые.
От машин с моторами 4м40 и 6ж74 значительно лучше по конструктиву сайлентов.

Во,во! Я на эти грабли уже второй раз наступаю! Тут не только от мотора зависит но и от года выпуска, большие сайленты на более ранних годах ставились,потом маленькие полнотелые пошли.Причём по вину именно маленькие приходят .У меня два комплекта скопилось (малых) и один полиуретан, могу поделиться

У меня тоже , причем найти большие не получилось, пока на клюшках не посмотрел . Теперь и те и родные восстановлю пусть валяются

Таж история, решил махнуть сайленты. купил а они больше на 1мм. пришлось востанавливать пальцы на старых. были сточены . а малые выкинул в чермет хотя были вааще огонь

Мне так с чермета знакомые скобы тормозные принесли,новые оригинал перед. тож кому то не подошли.