Pajero 4x4 Off-Road Club

Такая проблема.
Когда тормозишь, машина начинает вибрировать и глохнет.
Ну когда включаешь на время полный привод все на время становится нормально, а потом опять

вангую,что то с вакуумом.

asferrum, а может быть что это гидротрансформатор?

по АКПП опыта не имею.
счас,гуру подтянутся,что-нить подскажут умное!

Первая проблема в описании.
Что за машина, год выпуска и тд.......

SNOOPER, Митсубиси Монтеро 2000 года 3.5 бензин

Вот видишь.
Вакуум отпадает, ибо нет.

Расшифровываем что скрывается под: включаем всё на время, а потом.....
Как быстро наступает: потом?

SNOOPER, машина начала глохнуть когда тормозишь, то есть при торможении начинается вибрация и она глохнет, ну тут надо было включить полный привод поездили немного на полном приводе, потом выключали его и на одну поездку проблема с вибрацией и то что она глохнет пропала, ну потом поехал ещё раз и она опять появилась. Есть подозрение что это гидротрансформатор

А как он связан с полным приводом?
Он работает всегда, не зависимо от привода.

SNOOPER, я про полный привод пишу потому что после его включения все стало хорошо на некоторое время

SNOOPER, А так я вообще пишу сюда, что бы кто-то подсказал что это модет быть хотя бы примерно

Ну как проблема появится поставьте автомат в нейтраль на ходу и затормозите - заглохнет или нет?

Ваня 1221 писал(а): ↑ А так я вообще пишу сюда, что бы кто-то подсказал что это модет быть хотя бы примерно

Примерно:
Что то сломалось.
А более точно скажет, может быть, специалист которому Вы это продемонстрируете.

Олег...., я щас так и делаю ставлю на нейтралку когда торможу и все нормально

Ошибки то какие?

SNOOPER, ошибки не горят

Да они как бы могут и не гореть.
Вы вообще диагностику делали, или пытаетесь на удачу дистанционно?

SNOOPER писал(а): ↑ибо нет.

Откуда вывод???

С описания.
Хотя оно тут явно не айс....