Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
Внезапно понял, что прокладка уплотнитель, та что прижимает воздушный фильтр, пропускает. Видимо от времени резинка деформировалась.
Чем можно заменить, подскажите пожалуйста!
Вопрос очень срочный! Хелп!
Номер детали MR323550.
Также см. картинку.

Большое спасибо!

Я себе на двойке проклеивал самый тонкий дверной/оконный уплотнитель. Такой, 3х ручейковый

Я себе тоже уплотнителем сделал.
Но он прожимается сильнее, надо следить за состоянием.
А ещё поставил 4 дополнительные защёлки от контрактного кожуха.

Олег.... писал(а): ↑ Я себе на двойке проклеивал самый тонкий дверной/оконный уплотнитель. Такой, 3х ручейковый

Подскажите пожалуйста, как клеили? Разрезая, 4 куска? Или с поворотами один целый?

Boosterr писал(а): ↑ Или с поворотами один целый?

Целый! Он хорошо мнётся...
А в месте стыка- немного внахлёст.

А что на счёт идеи наклеивать что то каждый раз на сам фильтр?

Сейчас вынужден посадить на герметик и раздумываю, что дальше делать... на Авито эти крышки по 800-1000 руб примерно. Но что внутри - конечно не понятно.

Boosterr писал(а): ↑ А что на счёт идеи наклеивать что то каждый раз на сам фильтр?

Мне охота найти фильтр таких же размеров с резинкой. Как это сделано на большинстве машин.
А за это ноу-хау (с резинкой вкожухе) ММС убил бы!

https://tapeflex.ru/Lenta-EPDM-uplotnit ... 6060281662

Клеил такой, 5мм ширина, 3мм толщина
Им же стык с ДМРВ, там тоже от резинки мало что осталось...

Chumahod писал(а): ↑ Клеил такой, 5мм ширина, 3мм толщина
Им же стык с ДМРВ, там тоже от резинки мало что осталось...

Паша, привет! Куда клеил то? На корпус или на фильтр?
И пожалуйста скажи как - резал на куски или целиком?
И как края соединял?

И где её купить, скажи пожалуйста? По ссылке только оптом, в розницу на озоне нет такой. Не могу найти!

Boosterr писал(а): ↑ Паша, привет! Куда клеил то? На корпус или на фильтр?
И пожалуйста скажи как - резал на куски или целиком?
И как края соединял?

И где её купить, скажи пожалуйста? По ссылке только оптом, в розницу на озоне нет такой. Не могу найти!

Блин, покупал лет цать назад, иди найди теперь...
Есть куча аналогов. Вспененый каучук, EPDM, и тд. Пенополиэтилен категорически не пригоден под капотом в качестве уплотнителя, бо плавится уже при +95
На днях, если на осударевой службе не будет сильного аврала - посмотрю по этим вашим интернетам)) мне так то, и для производства некое подобное тоже надо, так что буду посмотреть. Правда, у тебя ж вопрос - срочный... Лепи что есть, лишь бы не пропускало!
Я наклеил на корпус, и задымил приблудой под давлением. С фильтром сразу оК, а вот ДМРВ пришлось уплотнять...
Так же "хавальник" непосредственно на корпусе фильтра тупо перекрывал ладонью на ХХ - исправная бензинка должна глохнуть за 10-15сек при герметичном впуске
P. S. Технолгию склейки "в стык" сложно и долго клавишами мять. От материала сильно зависит. Но, совершенно точно НЕ в нахлëст! В моëм варианте стык один, бо материал очень податлив и позволяет аккуратно наклеить углы практически без морщин и складок

Chumahod писал(а): ↑ На днях, если на осударевой службе не будет сильного аврала - посмотрю по этим вашим интернетам)) мне так то, и для производства некое подобное тоже надо, так что буду посмотреть.

Глянь пожалуйста! Не могу найти. Пиво с меня. Или непиво.