Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день,

Pajero Sport 2007, бензин 3.0, двигатель 6g72, МКПП

Поплохело коробке, механик предполагает, что лучше поставить контрактную, чем ремонтировать. Поиск БУ коробок что-то пока результатов не дает - или не отвечают, или говорят, что нет подходящей.

Много предложений от дизельного варианта, двигатель 4D56 с пометкой "может подойти на 6g72"

А вот как выяснить, подходит или нет? Может быть у кого-то был опыт установки "дизельной" коробки на "бензин". Или как вообще это можно выяснить?

Первички разные.

А это как-то решаемо? Например какую-то деталь взять из существующей "бензиновой" коробки и переставить в "дизельную"? Я возможно глупый вопрос задаю, не разбираюсь.

Но с контрактными что-то совсем тухло, от дизеля есть, от бензина - нет

Тут недавно кто то барыжил такой коробкой.
А из двух одну собирать имхо бред, проще отремонтировать родную

P. S. Нашëл
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5&t=184716

Иэх, там все таки другой двигатель, судя по всему не подходит.

А ремонт-то возможен или с запчастями будет та же фигня? Помню пару лет назад пытались найти ремкопмлпект на кулису (ручка переключения скоростей болтается свободно) - тоже ничего не нашли.

И как-то мастера боятся, что нормально отремонтировать не получится из-за отсутствия деталей. Или чинится все?

Вобще от 12кл должна встать. Лëхе Муку стукнись в личку, он на них собаку съел

Я тебе могу свою продать, 10 тр, ездил на ней несколько лет. Плюс кучу зч отдам.
Из минусов - иногда третья с хрюком включалась, синхрон наверное пора поменять, есть живой отдельно.
Ручки коробки и раздатки тоже имеются россыпью.

Chumahod писал(а): ↑ Вобще от 12кл должна встать.

Колокол менять, остальное встанет если переходник между кпп и раздаткой прилагается к КПП.

ЗЫ, с Дизеля на бензинку только вторичный вал подходит, все остальное свое.

Други, подскажите, вот смотрю я под капотом табличку. Там написано - двигатель 6g72

Trans - V5MT1 4636

Заходим на дром, забиваем там v5mt1 и видим там - Хюндаи, L200, большие Pajero... в некоторых объявлениях упоминается двигатель 4d56 (т.е. дизель от которого коробка на бензин не подходит).

Верно я понимаю, что если найти шильдик на самой коробке (сегодня не смог), то там будет какая-то другая цифирь, более точная?

Полдела, что коробку такую не найти, еще бы точно понять какая мне нужна. Иначе и поиск какой-то бестолковый получается.

PJ2007 писал(а): ↑4636

Передаточное в МОСТАХ

PJ2007 писал(а): ↑ Заходим на дром, забиваем там v5mt1 и видим там - Хюндаи, L200, большие Pajero...

На нашем форуме вся инфа по интегрированию иного - есть! но, например, МКПП от хундая на паджеру - то ещё извращение, бо, оне только с виду одинаковы...

Если звиздец наступает - то уж по полной. Поехал на сервис, растворителем побрызгали на коробку чтобы масло убрать - и этот растворитель смыл полностью все напечатанное на шильдике. Как теперь узнать точную модель коробки? На разборках спрашивал - говорят по вин-коду однозначно сказать не могут.

ВИН JMB0NK9607J000799

может все таки как-то можно? Говорят что две разных коробки бьется...

dmvarlamov, я вам в личку написал, возможно что ваша коробка будет единственным спасением... понять бы, что подходит

Продолжая расследование. На шильдике сохранилась одна цифра в середине "2" (и еще "3" в левом нижнем углу, но она я так понимаю не нужна).

По вин бьется вот такой номер ME507402 - похоже, что это и есть моя модель?

Фото шильдика прикладываю

Вот тут почитай, много про КПП:
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/paje ... t/1278061/

PJ2007 писал(а): ↑ Продолжая расследование

Вариантов на бензиновый Спорт всего два, с первичкой 14 зубов, и 23 зуба. Полностью взаимозаменяемы, диск сцепления только соответственно под вал приобрести. У меня стояла на 14 зубов, сейчас - на 23
ME 507402 - это 23 зуба первичка