Pajero 4x4 Off-Road Club

Решил купить новые шины зимние, шипы. R15, т.к. есть под них диски родные.
Но везде завалено Nordman 5, 7 или 8, Kumho Wintershaft можно взять. Maxxis тоже - кстати как они?
на Нордман у меня на работе жалуются, что слишком жесткие, пластмассовые какие-то, в первый же сезон (прошлой зимой)лопнула 1 шт.
Кстати, на дром Cooper тоже можно найти в Москве (гдето в Химках).
А Вы бы что порекомендовали? Условия 'эксплуатации- нечищеные дороги на дачу в Московской области, другие местные дороги,
Горьковское шоссе, никакой Москвы.

Нордман конечно из перечисленных.

Нордман 7 или 8 Suv? Как они балансируются?
Ой, забыл - 235 взять или лучше 255?
А еще есть Cooper Wintermaster Plus 235 75 R15 на дроме

denpod2011 писал(а): ↑ 235 взять или лучше 255?

ширина зимой не нужна.
бери ту что в родном размере

denpod2011 писал(а): ↑ Нордман 7 или 8 Suv? Как они балансируются?
Ой, забыл - 235 взять или лучше 255?
А еще есть Cooper Wintermaster Plus 235 75 R15 на дроме

Ну вроде 8 посовременнее.
Балансируются нормально.

Что до ширины... Я, когда у меня такая как у тебя машина была, до того, как лифтанул, ездил на 265/75/15 - и зимняя и летняя такая была.
Но в целом der fliegende, прав - особенно гнаться за шириной в зиму смысла нет.

Мне на 265 было вполне комфортно. Потом и вовсе на 285 ушёл, на нынешней тоже 285 катаю.

За этот Купер не скажу. А вот Купер М+С - был шикарен. Правда только первые три сезона. Потом начал дубеть и хотя внешне выглядел как конфетка, дорогу держал всё хуже и хуже...

Взял Nordman 7 SUV - отбалансировались на железных дисках просто отлично, даже сам не ожидал.

Я езжу на всесезонке Йокогама M+S (вроде есть, точно не помню) 31...
Но шире покрышка - больше шипов будет в контакте с дорогой.
И кстати - на какое давление накачивать зимой?
Я свои качаю до 2.0-2.2 бар, но это летом. Знакомый до 2.5 атм

denpod2011 писал(а): ↑ Но шире покрышка - больше шипов будет в контакте с дорогой.

Nbf писал(а): ↑Нордман

Это же нокла???
Ни когда и ни за что....

Вот еще подогнали вариант toyo observe g3-ice 265 70 15 шипы. Как они?

Смайлик писал(а): ↑ Это же нокла???
Ни когда и ни за что....

А что так? К сожалению на Р15 мало что выбрать, везде Nokiqn Nordman, ну еще можно Kumho, Toyo коегде, но цены - от 14000 за штуку

denpod2011 писал(а): ↑А что так?

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&start=60

Смайлик писал(а): ↑

Nbf писал(а): ↑Нордман

Это же нокла???
Ни когда и ни за что....

Ну ты и не бери...)) Ровно у трёх человек претензии, на фоне тысяч и тысяч положительных отзывов.
Вот ты писал что в доме комплект лежит и волнами идёт. У меня одно лето прямо на улице зиму ждал. На паллете, спасибо хоть не прямо в кустах. И дальше ездим. Давление на асфальте (льду) 2,3-2,4 и алга.

Nbf писал(а): ↑ Вот ты писал что в доме комплект лежит и волнами идёт.

Купил нокию хакка ЛТ2 б/у. Боковины были немножко с волнами, я кажется добавил ездой на давлении 1,6 1,2. Выглядит конечно странно. После накачки балансировать по новой не требуется.
Обычно езжу 2.0 2.2. Главное хорошо удерживает от смещения в бок, по сравнению с йокогамой.

Nbf писал(а): ↑Ну ты и не бери...))

Ну так я сейчас и взял Кумхо новые за 40рэ в 17-ом размере.

lesnik5000 писал(а): ↑ Боковины были немножко с волнами, я кажется добавил ездой на давлении 1,6 1,2

lesnik5000 писал(а): ↑ Обычно езжу 2.0 2.2

Волны на боковинах - это их фирменная фишка. Такая же песня на трех из четырех. А может и на всех четырех - просто на одной изнутри...))) Имеет ли значение давление - наверное. С тех пор как перешел на 2,3-2,4 ни одной новой волны не появилось.
Травиться без последствий может - но из серии выполз - накачал.

У Серёги волны на протекторе пошли - я ХЗ как этого добиться. Ну разве что стравить до 1,8 и на бордюр с разгону под 45 градусов. Да и то не получится. Но у него то вообще лежа это случилось. Загадка в общем.

Смайлик писал(а): ↑ Ну так я сейчас и взял Кумхо новые за 40рэ в 17-ом размере.

Мне дважды в жизни попадались шины этой марки. Нет, не так. Однажды мне досталась машина с двумя комплектами шин этой марки - зимняя и летняя. Машинка - СантаФе. Летняя напомнила мне ВЛ-85. Была такая отечественная резина, которая не изнашивалась в принципе. Жесткая как стекло, она не истиралась вообще. Вот так и эта Кумхо. Просто шикарно да. Из минусов было только то, что она боялась луж глубже сантиметра и пыталась всплыть, машина останавливалась и буксовала даже на асфальте, посыпанном песком ну и в поворотах на скорости свыше 50 надо было аккуратнее. Была пущена на клумбы с протектором как у новой по причине внезапно вылезшего наружу корда сразу на двух покрышках.
Зимняя. Шипы в ней закреплены при помощи волшебства. Была выброшена с потерей максимум двух или трех шипов. И это только по причине того, что в ее жизни однажды случился один летний сезон - вот на жаре она и потеряла эти пару шипов. Резина 09 года. Куплена была с машиной, ЕМНИП, в 2011. Первая зима - восторг, без подначек. Снег, лёд - просто шикарно. Резине, соответственно, три года. Вторая зима - нормально. Резине - 4 года. Пробег около 10 ткм тотал за все годы. Протектор - огонь, все круто. Но нет такой радости как в прошлом году. Третья зима - резине 5 лет, пробег около 12 ткм. Всё встало на свои места - она превратилась в ВЛ-85. Не рулит, не гребет, не тормозит.

И да - моя Нокиан LT2 оказывается в прошлом году отметила юбилей - она 2012 года. Поведение не изменилось вообще. Нет примерно по 4-6 шипов на колесе. Причем помню день, когда их растерял - до этого может по одному не было, а в тот день знатно побуксовал в замерзшем ручье... )) Такая же мягкая, так же хорошо тормозит, так же хорошо и уверенно идет по снегу и даже попутным переметам.

Nbf писал(а): ↑ Имеет ли значение давление - наверное. С тех пор как перешел на 2,3-2,4 ни одной новой волны не появилось.

Мы живём в разных городах, с разными дорогами. (Капитан ДИН подтвердит ) На таком давлении я сам сдохну от вибрации и шума.

lesnik5000 писал(а): ↑ Мы живём в разных городах, с разными дорогами. (Капитан ДИН подтвердит ) На таком давлении я сам сдохну от вибрации и шума.

Там где дороги у нас разные, я езжу на пузотере. А эта машина у меня для тех дорог, что в твоих краях хайвэями считаются...))

На Архангельщине, в отличии от не понятно к чему помянутого Дина, бываю очень часто, представление имею. Ваш грейдер, перед тем как его с минуты на минуту пройти должны, это примерно как грейдер у меня около конного клуба, где дочка занимается - но его еще лет пять трогать не будут, а вожу я ее туда три раза в неделю...))

Да - жестко, спору нет. Но не на столько на 2,0 мягче, на сколько быстрее на этом давлении резина трется и те самые волны и прочие артефакты появляются...))

З.Ы. Я уже два года как вообще не в городе живу, если что...))

А toyo observe g3-ice 265 70 15 хорошая резина? Говорят Нордманы какие-то пластиковые делают, жесткие. После ухода Нокиан из РФ видимо оптимизировали состав
И еще hankook i*Pike X W429A 235-75 R15 и Mastercraft Courser MSR

denpod2011 писал(а): ↑ Говорят Нордманы какие-то пластиковые делают, жесткие. После ухода Нокиан из РФ видимо оптимизировали состав

Болтают. Ещё когда Нокиа на месте была это говорили. Там сырьё своё всё, нечего оптимизировать особо.

denpod2011 писал(а): ↑ toyo observe g3-ice

Конкретно за эту не скажу, но Тойо и Нитто (суббренд Тойо) - сами по себе шикарные. Во всяком случае лето - просто огонь, у меня на Ауте и на Ситроене стоят Нитто разных линеек - доволен как слон. Ситроену то избыточно даже, а на Ауте отрабатывает на все деньги и только положительные впечатления.