Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер, возникла такая ситуация хотел отрегулировать трос регулировочными винтами . Добился на открытом дроселе полностью 35мм. Но! Трос висит очень сильно. До регулировки передачи переключались около 2300 об.мин и сильные пинок с 1-2 , то сейчас переключение также на 2200-2300 но пинка нет. Тоесть мягче стала. Кик Даун есть через раз. Пытался как писали на форуме снять с дросселя и его туда засунуть, он туда входит и сразу вылезает то есть не фиксируется. Пытался винтами как-нибудь что-нибудь зажать. Между стопором троса и местом куда входит около 5-6 мм. В таком положении троса какой вред для коробки происходит? Двигатель 6g74 MPI, кажется v4aw3. Трос висит очень сильно. На форуме все прочитал но к сожалению не нашел.

По ощущениям машина будто ожила на нажатие педали реагирует четко быстро , по ощущениям стала ехать быстрее

Трос на данный момент просто висит и болтается

мож не до конца помню. но скоба тож двигается . чуть сдвинь. но натяга быть не должно, миниму провис должен быть

Скоба это там где два регулировочных винта?

Насколько знаю скоба двигается на диз двигателях . На бензинке по-другому же вроде

Будет ли нехватка давления масла в этом случае ? Помогите

Скоба двигается
Я не так регулирую
Отцепляю от заслонки, начинаю вытягивать трос, как только почувствовал сопротивление, (трос в коробке начинает тянуть) чуть отпускаю и ставлю ограничитель возле "рубашки"
А далее на заслонку, и репетирую чтоб рубашки не касался.

Смайлик, подскажи тем что я откручивал гайку которая на ближе к левому крылу и затем затягивал ту которая противоположная , я что делал ослаблял или натягивал? Мне кажется я наоборот его расслабил трос, до регулировки трос также был ослаблен но не сильно , прям заметно что меньше был ослаблен. И насчет скобы мне нужно ее двигать в сторону правого или левого крыла?

И если оставить все как есть в данном случае , сейчас случае у меня трос сильно расслаблен, будет ли нехватка давления масла в коробке v4aw3?

Давление тут при чём?

В факе вычитал что на моей коробке засчет троса кикдауна регулируется давления масла в магистралях. Коробка понимает на сколько сильно нажат газ и создает давление. Или я не прав?

Ребят никто не знает?