Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребят доброе утро. Ничего не предвещало беды по перестал запускаться pajero 2 6g72 он же g6at. Искра есть, бензина много аж свечи заливает и не запускается. Метки на месте. Свечи, коммутатор, катушку уже менял. Очень нужна помощь

Проверь датчик температуры(двух контактный) и его проводку. бэз него не запустш

Датчик поменял, провода норм

До этого на горячую заводился с пол оборота. На холодную потуже. Пришла зима и вообще никак

Все ж проверь показания датчика. в зависимости от температуры подается определенное количество топлива. мож тупо переливает. и ваще с этим нужно в моторную http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... p?f=2ветку

Проверь вообще наличие топлива.

Да он уже ремонтировать собрался.... viewtopic.php?p=2980694#p2980694

Доброе время суток. Нужна помощь разобраться в причине почему не заводится машина. 3.5, 6g74. В погоду до -15 на улице, в салоне -12 заводится с автозапуска. А как в салоне температура падает ниже -13, маслает , заводиться не хочет. Заводу так, ставлю электрический обогреватель, в салоне нагреваю до +, с пол пинка заводится. Датчики в се в норме показывает, ЭБУ пропаяли. Где ЭБУ штекера помыли. Где собака порылась? Подскажите?

А с ключа как запускается холодная?

До -12 нормально, ниже нет

Во первых.
Хватит заниматься офтопом, писать дубли сообщений.
В конце концов это может надоесть, .......
Отвечайте в этой теме, и не прыгайте по форумам.

Во вторых:
Более точно укажите машину, и лучше в профиле.

В третьих:
Как организован автозапуск?
Если при температуре когда точно двигатель запустится оставить ключ в замке зажигания, можно будет запустить с автозапуска?

Паджеро 2, 1997, 3.5, 208л. По поводу запуска не понял!?

При прогретом салоне, оставить ключ зажигания в замке. И попробовать произвести автозапуск.
Запустится мотор или нет?

Сань, вроде, тогда на П2 иммо не ставили.

Смайлик писал(а): ↑15 фев 2024, 10:36 вроде, тогда на П2 иммо не ставили.

Стоит у меня иммо,машина ноябрь 96г.

Денис Периь писал(а): ↑14 фев 2024, 21:17 До -12 нормально, ниже нет

Если еще при этом не гаснет чек,то это иммо,потому как у меня такая же фигня,вчера вообще при -5 выдал глюк.И да,после прогрева около кольца иммо,машина заводится.Подумываю отшить,но 25т.р чет не по божески.

у меня его к счастью нет, поэтому рассуждаю чисто теоретически. На морозе же просто отваливается контакт антенны иммо или проводка блока. Надо всё там привести в порядок и должно ожить, с чего ещё ему не работать в холод?

Blackbeard писал(а): ↑15 фев 2024, 11:25 с чего ещё ему не работать в холод?

А проблема не в иммо, а в обходчике...

Саня 57 писал(а): ↑15 фев 2024, 11:13 Подумываю отшить,но 25т.р чет не по божески

А просто мозги махнуть?...

нужно просто поехать и довести сигналку до ума. При чем тут мозги?