Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. У теня закончилась цепь раздатки. И я замарочился и решил порпобывать поставить успокоитель цепи. Самая большая проблема была в том, что любой материал для успокоителя очень бысто сотрется о цепь. И было принято решение сделать так, что бы успокоитель крутился. На заводе выточили болт-шток. Материал для успокоителя был выбран капролоктан(т.к. он плотный, и имеет смазывающий эфект). Итог: В раздатке была просверлена дырка, вставлен болт-шток, на него надет успокоитель с просверленной внутри дыркой по ширине штока + свободный ход для вращения и сверху зафексирован гайкой, что бы не слетел. Фотки сделать не догадался. Сейчас обкатываю. Посмотрим выдержит ли натяжитель серьезные нагрузки.

димкин писал(а):Фотки сделать не догадался.

хоть бы чертежик какой накидал - ибо мысль очень интересная!

На мой взгляд - идея успокоителя лишена какого-либо смысла.
Объясню.
Успокоитель цепи ставится только тогда, когда цепь движется всегда в ОДНОМ направлении, в этом случае половина цепи передает крутящий момент, а вторая половина - свободна - и подпирается успокоителем.
В раздатке же цепь нагруженна в обоих направлениях - впред едешь в одном, назад едешь - в другом. Поэтому нагрузки на успокоитель будут очень не маленькие.

Опишу пример решения подобной задачи.
Возьмем отечественный буран - там урктящий момент от вариатора к гусеницам передается цепью. Из-за указанной проблемы, для натяжения цепи используется ЗВЕЗДОЧКА на ЭКСЦЕНТРИКЕ, положение которого в корпусе жестко фиксируется болтом. И то, нагрузка на него приходится только когда снегоход движется задним ходом, что весьма редкое занятие, особенно под нагрузкой - чего не скажешь про внедорожное авто.

Согласен. Нет вопросов. Не кто не мешает поставить успокоители с двух сторон. Лично я так и собираюсь сделать как только выточат ещё одну заготовку. А пока поставил одну, т.к. было интересно, насколько выдержит моя задумка.

Фотки и чертёж будут как только сделают вторую заготовку

Димкин - ты так мою мысль и не понял.
Важен не тот факт, что цепь при нагрузке в различных направлениях ОСЛАБЛЯЕТСЯ с разных сторон.
А важен тот факт, что она НАТЯГИВАЕТСЯ с разных сторон. Сила натяжения пытаестя ее выпрямить (сделать ровной), а твой натяжитель не дает ей этого сделать - следствий тут два.
1. Офигенная нагрузка на сам успокоитель.
2. Офигенная нагрузка на крепление успокоителя. А основная засада в том, что корпус-то раздатки для этого не предназначен - результат будет один - либо стенка, в которую упирается успокоитель, либо вообще весь корпус раздатки развалится нах.
ИМХО - проще, надежней, дешевле заменить цепь на новую. или взять раздатку бу.

Тут, не так давно, МАКС из Днепропетровска писал про успокоитель цепи. Буквально сегодня наткнулся на его пост. Ищи в поиске "Яцук Максим". Он как раз себе натяжитель ставил.

Николай писал(а):Димкин - ты так мою мысль и не понял.
Важен не тот факт, что цепь при нагрузке в различных направлениях ОСЛАБЛЯЕТСЯ с разных сторон.
А важен тот факт, что она НАТЯГИВАЕТСЯ с разных сторон. Сила натяжения пытаестя ее выпрямить (сделать ровной), а твой натяжитель не дает ей этого сделать - следствий тут два.
1. Офигенная нагрузка на сам успокоитель.
2. Офигенная нагрузка на крепление успокоителя. А основная засада в том, что корпус-то раздатки для этого не предназначен - результат будет один - либо стенка, в которую упирается успокоитель, либо вообще весь корпус раздатки развалится нах.
ИМХО - проще, надежней, дешевле заменить цепь на новую. или взять раздатку бу.

+1, только ни в коем случае не браь арабскую цепь!!

С каких это пор в арабии делают запчасти? Сроду там только продавали. А оригинал в основном везде примерно одинакового качества.

Про успокоитель - я бы не стал делать никогда, у меня предыдущий хозяин что-то мутил, наподобие описанного выше. Узнал когда раздатка раскололась и перемолола этим блин успокоителем все что можно. Проверено - нагрузки бешеные, натянуть цепь при таких нагрузках нереально. У меня сделано кстати было на запчастях из жигулей шестерки ... ну так показалось по крайней мере. После проблемы с раздаткой куплена б/у, цепь новая, в exist заказаная, 3 года - полет отличный. Мучаю машину нереально зимой (когда до дачи еду 8 км по целине снежной).
Ну и вопросец - кто какую жижу лил в раздатку?

Maksi писал(а):С каких это пор в арабии делают запчасти? Сроду там только продавали. А оригинал в основном везде примерно одинакового качества.

брал в экзисте ... 11000 из ОАЭ. умерла за месяц. вообще всё что от туда (еХиста) идёт за 7-10 дней частенько из ОАЭ... я теперь интересуюсь при покупке.
Заключение: при прочих равных стараются продать именно оттуда, отговаривают от оригинала ценами и сроками.... по крайней мере мне так показалось.

Всем здрасьте. Провёл првые серьёзные испытания раздатки на ТРТ-3. Остался очень доволен. Раздатка работает чётко как вперёд так и назад. Правда один минус нашёл, из под гайки крепления успокоителя подтекает масло. Надо поставить медную шайбочку. А так очень доволен. По поводу того, что натяжитель ломает всю раздатку, может и так, но господа у меня раздатка Парт-тайт. Корпусов от неё на любой разборке возле забора валяется, бери нехочу, а цепь в Экзисте, между прочем, стоит 8700 и ждать 3 недели. В конце концов я придумал и разработал для себя, предложил оценить Вам, а дальше решать каждому.

Всем привет!
Натяжитель у меня стоит уже года два. Правда было такое, что я ставил новую цепь, но она прослужила всего пол года. Вернул опять натяжитель. Сейчас цепь растянулась до такой степени, что перескакивает через натяжитель.
Выхода два.
Найти старую цепь, поставить и ездить еще 2 года или заказать новую цепь, но вместа с роликами. Я выбрал второй вариант.
Скоро буду вскрывать раздатку. Сфоткаю, фотки выложу.

Makc писал(а):Найти старую цепь, поставить и ездить еще 2 года или заказать новую цепь, но вместа с роликами. Я выбрал второй вариант.

Здравствуйте Макс, в Одессе новая цепь под заказ 300 у.е. + шестерни. А раздатка японская-хорошая 350 у.е. НО надо разбирать перекидывать управление, там ручки наоборот стоят под правый руль так что гарантия сразу улетает. Мне мою разобрали: цепь - нормуль, подшипники и шестирни в гораздо лучшем состоянии чем на моей после 250 тыщ пробега.
Я вообще из "Направления" если у вас негде купить могу помочь с раздаткой.

Makc писал(а):Всем привет!
Натяжитель у меня стоит уже года два. Правда было такое, что я ставил новую цепь, но она прослужила всего пол года. Вернул опять натяжитель. Сейчас цепь растянулась до такой степени, что перескакивает через натяжитель.
Выхода два.
Найти старую цепь, поставить и ездить еще 2 года или заказать новую цепь, но вместа с роликами. Я выбрал второй вариант.
Скоро буду вскрывать раздатку. Сфоткаю, фотки выложу.

а рисунка или фото натяжителя нету? или хотя бы описание, из чего и как сделан натяжитель...

bag44 писал(а):

Makc писал(а):Всем привет!
Натяжитель у меня стоит уже года два. Правда было такое, что я ставил новую цепь, но она прослужила всего пол года. Вернул опять натяжитель. Сейчас цепь растянулась до такой степени, что перескакивает через натяжитель.
Выхода два.
Найти старую цепь, поставить и ездить еще 2 года или заказать новую цепь, но вместа с роликами. Я выбрал второй вариант.
Скоро буду вскрывать раздатку. Сфоткаю, фотки выложу.

а рисунка или фото натяжителя нету? или хотя бы описание, из чего и как сделан натяжитель...

О-о некропостер с зомбиколяской
Николай всю суть идеи швах описал.....ну если новая цепь -дороха- купи б\у РК....
ну реально технодрочь беспантовый с натяжителями)))
Звено из цепи исчо попробуй выкинуть

хрена се тему откапали )))
ксати там много пиплов обещали и фотки и пост о эксплуатации...и ничего
а были вроде кто звено цепи вытаскивал...

Что бы выкинуть звено и натянуть на шестерни, нужна очень растянутая цепь. Судьба такой раздатки одна, цепь рвется и ломает корпус. Видел такое не раз.
Раздатки бу долго не ходят, изношенные на порядок. Новая цепь на год. С шестернями на полтора.
Натяжитель продлевает срок службы цепи раза в полтора.
Делается он из капролактама и ставится на не нагруженную сторону при движении вперед.
Размер башмака примерно 120х70х40.
Сделано порядка 20-и подобных раздаток. Машины и в спорте катаются и так по охотам ездят.
Фотки где то есть но могу не найти.
Вообще, раздатка на Паджере - это гемор. Лучше купить другую машину.

Makc писал(а): Вообще, раздатка на Паджере - это гемор. Лучше купить другую машину.

на ПТ раздатке отъездил 7 лет и в пир и в мир, правда конечно не на 37" экстриме но все таки, сколько до меня она прошла одному Богу известно, сейчас продал ее, чел в восторге....
может надо уметь правильно эксплуатировать?
ЗЫ фотки бы с удовольствием поглядел

vadim82 писал(а): а были вроде кто звено цепи вытаскивал...

Чото очень сильно сомневаюсь,что звено широкое и узкое можно удалить и на звездочку посадить ,этож около 30-40 мм в минус уйдёт
По всяким ДжиЭм и Крайслерам- берешь новую цепь,накладываешь на гавёную - визуально не видно разницы....а цепь при этом через звезду перескакивает....
С амерами эта хрень пошла после 1997 года,когда очень "умные" РК начали ставить ,вместо примитивного парттайма и вместо 3 звезд начали ставить 2,соответственно уменьшив ширину цепи.
На старых,широких цепях можно было круглогодично ездить на 4вд ,не боясь растяжения цепи,бо резя быстрей стиралась)))))
ЗЫ Кстати:шестеренчетая РК от сузуки с понижайкой 1:6.5 крутит 39" и не ломаеца...
а размер её- такой же как воздухан от 2.5 л. мицу дизельного дрыгателя)))))