Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. Минимальное сопротивление датчика по книге 160, 80, 80ом на моем 156, 75, 75ом скажите эти показания уже критичны и нужно менять или нет. Из за чего я туда полез? Загорелся чек подключил elm reader показал ошибку толи датчика опережения впрыска толи клапана опережения. Как то я не запомнил скинул клемму. Ошибки сейчас нет. Насос только с ремонта машина заводится и едет хорошо. Но расход топлива по сравнению со старым насосом вырос. Проверял на выбег 600метров. На elm reader показания клапана TCV 102% на холостых всегда, начинаешь ехать уменьшается, сильно тапку прижимаешь опять 102. Сопротивление клапана в пределах нормы. Редукционный клапан откручивал все нормально. На холостых газанешь плюет черным. Может из за датчика быть? Или поршень клинит. Датчик снимал шток целый.
4m40 efi 97год

Никто с датчиками не сталкивался походу. Номер подскажите хотя бы найти не могу

Если сопротивление по обеим обмоткам катушки датчика одинаково- значит, датчик исправен
Шток датчика на этих ТНВД поломкам не подвержен

Стоимость нового датчика неприятно удивит
Но если прям необходим артикул- могу сообщить завтра
На данный момент программы Espi ZD под рукой не имеется

ваноиваныч писал(а): ↑25 мар 2024, 14:28 Минимальное сопротивление датчика по книге 160, 80, 80ом на моем 156, 75, 75ом

Вы измеряете поверенным прибором?

Dieseltronic писал(а): ↑26 мар 2024, 22:10 могу сообщить завтра

Если возможно то сообщите

SNOOPER писал(а): ↑27 мар 2024, 00:16 Вы измеряете поверенным прибором?

Сейчас проверил на сопротивлении 75 ом показывает 74 щупы 0.3.

Даже если датчик и исправен почему угол опережения корректируется не правильно на холостом должно быть 65-80%. я понимаю что что от сканера только одно название но я сравниваю что было и что стало после ремонта. два дня как поставил. отвезти обратно нет возможности сильно далеко.

Между пятОй штока и таймером (поршнем) должна быть регулировочная шайба
Неверный подбор толщины может привести- простыми словами- к искажению сигнала датчика.

ваноиваныч писал(а): ↑27 мар 2024, 02:21 Сейчас проверил на сопротивлении 75 ом показывает 74 щупы 0.3.

Не забивайте себе мозг.
С обмотками всё нормально.

Dieseltronic писал(а): ↑27 мар 2024, 07:32 Между пятОй штока и таймером (поршнем) должна быть регулировочная шайба
Неверный подбор толщины может привести- простыми словами- к искажению сигнала датчика.

Да не может быть?!
А как же епромка от другого насоса?
Или всё же может привести.....

Нашел проблему, внутрикорпусное маленькое. На холостых 2.8

Забей ремонтникам болт на 22 в опу

SNOOPER, заметьте- на данном ТНВД нет никаких 'еепромок"

Видишь как повезло.)))

И вправду повезло