Pajero 4x4 Off-Road Club

Иещется усиленое сцепление на паджеро 2, мотор 6g74
В идеале exedy спорт серии либо керамика
Нужна корзина и диск

Уже пересмотрел везде где мог и знал, нашел только стандарт либо оригу, других вариантов нигде нет, какбудто сняли с производства

SHARIMAN писал(а): ↑14 май 2024, 22:40 В идеале exedy спорт серии либо керамика
Нужна корзина и диск

Ты хоть раз ездил на керамике на этом моторе???

Смайлик писал(а): ↑14 май 2024, 23:21

SHARIMAN писал(а): ↑14 май 2024, 22:40 В идеале exedy спорт серии либо керамика
Нужна корзина и диск

Ты хоть раз ездил на керамике на этом моторе???

Нет, но хочется попробовать, что такое керамика и как работает знаю.
Да хотябы просто спорт серию найти, которое усиленое, но не керамика. Проблема в том что сейчас вообще ничего нет. Только сток, а хочется на подольше ибо с моим стилем езды, на сток надеги нет и снимать потом коробу неохото от слова совсем, щас коробка лежит отдельно и все легко, хочу собрать и забыть на ближайшие года 3

Автомат рулит . дешевле выдет

SHARIMAN писал(а): ↑15 май 2024, 04:54 а хочется на подольше ибо с моим стилем езды,

Меняй стиль....
За 11 лет и пробег за 500 тык, сначала на 35-х потом на 37-ых ДВА мотора ДВА сцепления, передний редуктор одна штука, задний мост одна штука, привода и полуоси не в счёт...

Смайлик писал(а): ↑15 май 2024, 09:56

SHARIMAN писал(а): ↑15 май 2024, 04:54 а хочется на подольше ибо с моим стилем езды,

Меняй стиль....

Зачем? Мне нравится так ездить и поэтому ищу усиленую сцепу, ибо стандартному эксэди доверия нет. На данный момент из вариантов либо орига, либо гражданский экседи, но непонятно есть ли между ними разница в составе накладок и в чем?
И возможно под заказ найдется спорт серия, но это неточно.
Керамику можно забыть, ее нигде нет(

SHARIMAN писал(а): ↑15 май 2024, 11:58 Зачем? Мне нравится так ездить

Я к тому, что нужно делать со сцеплением на 74-ом моторе, чтоб его менять раньше 150-ти тысяч???