Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте всем.
Предыстория.
На пробеге 81 тыс. был заменен ГРМ+балансирный ремень (ремкомплект Gates с натяжителем)
Где-то через 10 тыс, после прохвата по трассе на протяжении нескольких сотен км со скоростями до 160 км/ч появился (не)характерный звук работы двигателя. Слышен он только на оборотах в диапазоне 1400-1800, как на холостых, так и на ходу, как при наборе, так и при сбросе.
Проездил в общем я с этим звуком уже 25 тыс.км.
Сегодня наконец-то удосужился заглянуть предметно.
И вот, что я увидел
[rutube]https://rutube.ru/video/private/0e4a615 ... hpVdkWEWHA[/rutube]
Какие будут мнения у уважаемой аудитории о причинах и путях решения указанной проблемы?

tolkach99 писал(а): ↑30 июн 2024, 07:46 Какие будут мнения

Натяжитель испортился. Перетряхивай грм. Это только мнение.
И как ты этот трактор до 160 разгоняешь?
Он ведь не хочет. После 140 он еле разгоняется с педалью в полу.

+1 натяжитель, меняй срочно, плохо закончится

Благодарю за ответы.
Нужно ли будет менять и сам ремень?
Как оценить его состояние?
Мог он вытянуться, например?
Присутствует небольшой налёт судя по всему от резины на внутренней стороне крышки и шестерне РВ.

tolkach99 писал(а): ↑01 июл 2024, 02:29 Нужно ли будет менять и сам ремень?

Если трещин нет, то пойдëт и старый, с сохранением направления вращения

lesnik5000 писал(а): ↑30 июн 2024, 07:49 И как ты этот трактор до 160 разгоняешь?

Механика позволяет немного больше.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑30 июн 2024, 09:37 натяжитель, меняй

Действительно, так и оказалось.
Вытек. Похоже, контрафакт оказался. Хотя заказывал оригинал.