Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем приветы!
Внезапно упала стрелка топлива, упала не до конца. Трухнул сначала, думал бенз слили, метнулся с канистрой, долил, завел, подождал - ничего не изменилось
Думаю, что каюкнулся датчик в баке.

Кто как выходил из положения? Новый аналог 4.5 тр, непонятно будет вообще работать или нет...

И еще, как его открутить чтобы не оторвать эти хлипкие шпилечки и можно ли не снимать бак для этого, с месяц назад менял насос, лень снова все это снимать

Шпильки замочи вд или соляром(тряпочку мокру положи) я у ся как то на медни вынал датчик по причине издохшей лампы уровня( термо резистор) ни че не отломалось.делика булка. баки одинаковые. можно и так подлезть. .. там нихромовая нить. можно перемотать самому. замерь сечение и количество витков.

нить можно даж на озоне купить, ток диаметр узнай. ценник слезы рублей 400 за десять метров

Нить от обогревателя не подойдет?

Толстовата будет я так думаю

я по одометру ездил лет 5,и ниче! Ну,и баклажка в багажнике. пару раз пригождалась,на бездорожье начинается нелинейный процесс поедания топлива!

asferrum писал(а): ↑13 авг 2024, 10:10 я по одометру ездил лет 5,и ниче!

Ну без ног тоже люди живут, но зачем так мучаться, если мона починить.

dmvarlamov писал(а): ↑10 авг 2024, 02:03 Внезапно упала стрелка топлива, упала не до конца.

Отписываюсь по результатам.
Отмочил шпильки, открутил без потерь.
Рабочий элемент выглядит как платка, как туда проволоку присобачить не понял... Просто тряпочкой стер черный налет на контактиках, снял ползунок, там тоже почистил, собрал, все заработало! 2 месяца уже прошло, проблем нет.