Pajero 4x4 Off-Road Club

Хочется поездить зимой, решил вот пролить раму пушсалом или ещё какой нибудь жидкостью.
Посоветуйте сервис или частника, где можно это сделать хорошо. Желательно по горьковскому или щелковскому шоссе, но это не критично.
И еще - собираюсь поехать в Автофор сделать печку и кондиционер.
Что лучше сначала пролить раму или сделать печку и кондей? Не будут мастера ругаться, если рама будет в пушсале?

Сделай печку и кондей! в противном случае, количество мата на кв. метр может превысить ПДК...

denpod2011 писал(а): ↑22 авг 2024, 23:00 или ещё какой нибудь жидкостью

Сколько лет машине? Если есть хоть малейший намëк на коррозию по днищу/раме - только масляный антикор...

denpod2011 писал(а): ↑22 авг 2024, 23:00 Что лучше сначала пролить раму или сделать печку и кондей? Не будут мастера ругаться, если рама будет в пушсале?

Лучше сначала печку и кондей, предыдущий оратор верно выразился про ПДК матерных слов без этого всего)) Если на раме есть коррозия, то лучше обработать ее оставами по типу РАСТстоп, это могут сделать в Антикор.РФ, делаю у них регулярно. Вообще, как мне там разьяснили, не стоит обрабатывать раму с уже имеющейся коррозией такими составами как пушсало,мастика и т.д, т.к это плотные составы, которые накроют ржавчину и это только ускорит процесс. На истинность не претендую, тут за что купил за то и продал))

Виктор41 писал(а): ↑26 авг 2024, 07:04 как пушсало,мастика

пушсало то видели в живую?

der fliegende писал(а): ↑26 авг 2024, 13:59 пушсало то видели в живую?

Да. Нефтяное масло, консистенция густая. Содержит антикоррозийные присадки и используется для консервации металлических изделий,предотвращения корозии. Благодаря вязкой консистенции и хорошей адгезии, отлично держится на наклонных поверхностях.
Я задавался тем же вопросом, что и вы. И,после консультации с разными специалистами в этом деле, я остановился на РАСТстоп, по сей день полет нормальный. Так что повторюсь - за что купил, за то и продал.

der fliegende писал(а): ↑26 авг 2024, 13:59 пушсало то видели в живую?

Судя по ответу - не видел... Или, видел, в середине 70х. Там хоть как то рецептура соблюдалась...

Виктор41 писал(а): ↑26 авг 2024, 19:52 Да. Нефтяное масло, консистенция густая. Содержит антикоррозийные присадки и используется для консервации металлических изделий,предотвращения корозии. Благодаря вязкой консистенции и хорошей адгезии, отлично держится на наклонных поверхностях.
Я задавался тем же вопросом, что и вы. И,после консультации с разными специалистами в этом деле, я остановился на РАСТстоп, по сей день полет нормальный. Так что повторюсь - за что купил, за то и продал.

Chumahod писал(а): ↑26 авг 2024, 20:47 Судя по ответу - не видел... Или, видел, в середине 70х. Там хоть как то рецептура соблюдалась...

Ну возможно, то что я видел, было из 70х. Меня то еще тогда в проекте не было. Повторюсь - я не уговариваю и не претендую на истину. Я делюсь только личным опытом, основанным на таком же поиске решения чем же покрыть свой авто, консультациями спецов и личным выбором. Если у вас есть реальный опыт использования лучших решений, то я с интересом послушаю, т.к сейчас машина готовится к серьезному кузовному ремонту, включая замену арок,крыльев, порогов, покраску в раптор и пескоструй рамы с последующей обработкой и покраской. Без шуток, конструктив приветсвуется

Машина 1991 года, ржи на кузове нет, только пятнами редкими, где сколы краски. Но пороги пришлось менять в прошлом году - сгнили насквозь под задними дверями. Рама - поверхностная есть ржа, но проблема в том, что рама забилась землей, грязью. Я через боковые отверстия проволокой хоть что выковырял, но это так себе. Машина зимой не ездила, у меня гараж, правда неотапливаемый, но в нем сухо. До этого у прошлого владельца стояла в провинции, зимой не ездил, стояла вся в снегу. Конечно заливать раму лучше в жаркую погоду, по прогнозу погоды до конца сентября не 15-20 градусов, что мне кажется маловато для сала, чтоб оно текло (разбавлять бензином не хочется).
Наверно закачаю моторное и отработку, на зиму хватит, а с весны уже серьезно займусь. Там еще непонятно как, раму чистить (и самоё главное где делать, гараж засирать неохота).
Забыл написать - снаружи дно и раму вымазал пушсалом еще в прошлом году. А из порогов пушсало в жару вытекает, так что надо садится осторожно, а то можно вляпаться

ну во первых в антикор сервисах моют.
Самому только керхером или подобными. Есть шланг для чистки сточных труб. Процесс муторный но помыть реально.

denpod2011 писал(а): ↑30 авг 2024, 15:08 ама - поверхностная есть ржа

А ты по ней молотком постучи, много интересного узнаешь.
Если рама постоянно была забита грязью, не гнить она не могла за столько лет.
Надо закрывать дыры и делать дренаж viewtopic.php?p=2980298&hilit=%D0%97%D0 ... 8#p2980298

denpod2011 писал(а): ↑30 авг 2024, 15:08 Наверно закачаю моторное и отработку

Масло не держит влагу, бесполезное занятие.