Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет, ребята приобрел паджеро, сразу брал с проблемками, проблемка была с раздаткой, стоядо на 2 вд, при переключении на 4 вд начинал моргать раздатка и колеса проподали на приборке, почитал погуглил дело это, пришел к выводу поменять клапана те самые которые отвечают за подключение приводов, взял какой то китай , поставил и ничего не поменялось, воткнул родные старые клапана перед этим простучав их, и вдруг заработало, переключил на 4 вд, и пошел проверять все переключения в раздатке 4hlc,4llc, все включилось, все норм, далее перевожу на нейтрале обратно с последнего положения с 4llc в 4hlc и моргает раздатка. Короче не могу вернуться обратно. Купил еще клапана так как новый который покупал просто развалился в руках, пластик китай китаем хуже некуда, поменял клапана еще раз. Эффекта никакого, подскажите куда рыть, застрял короче на 4llc, еще такая штука на приборке колеса которые снизу горит то одно то другое может плата какая отвечает за индикацию в приборке тоже отвечает за это?

Проверь датчик включения передка, он на месте.

Чудом переключил на 2 вд, но болячка не прошла, заменил клапана на подключения 4 вд, но перевожу в 4 вд начинает моргать раздатка, попробую ошибки считать

Есть еще подозрение на блок управления полным приводом, на приборной панели лампочки а точнее колеса тотгорят тотнет и в разнобой как то заднее левое не горит, то заднее правое

Начни с ПРАВИЛЬНОГО....
Заполни профиль ПРАВИЛЬНО....
Какой Паджеро? .....точно именно ТАКОЙ?

Sanya198819 писал(а): ↑03 окт 2024, 17:25 почитал погуглил дело это, пришел к выводу

Правильный вывод это ДИАГНОСТИКА...

Учу читать. ДОРОГО.....
viewtopic.php?t=46265