Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер! Проблема с машиной случилась, Паджеро 2014г, двигатель бензин 3 литра, после установки сигнализации на сервисе машина несколько раз дергалась при спокойной езде по мкаду, после постояла пару месяцев и вот загорелся чек, на 60.000 тысячах пробега, реально такое? На сервисе говорят что взаимосвязи не видят между установкой сигнализации и последующими событиями. Может ли такое быть?

Предлагают вырезать катализаторы, предварительно для проверки искатать бак с присадками. Что посоветуете?

Нужно нормальную диагностику сделать.
Вырезать всегда успеете. Тем более там нужно не только вырезать, но и удалять программно.
Не спешите, у вас смешной пробег для катов. Да и машины в целом.

Вот результаты диагностики из сервиса.

Может и второй лямбд зонд дурить.....

я бы пока не дергался, сменил бы заправку, дал прожариться по каду...

Была на субаре похожая ситуация. загорелся чек через 50км после заправки. Диагностика- обедненная смесь. выездил этот бенз, залил с другой заправки все нормально стало. Хотя паджеро "всеядный " в отличии от GDI субару, его сложно "заломать" плохим бензом- поискать еще такой надо.

Первое что приходит это отключить сигналку и посмотреть будет выскакивать ошибка или нет.
И китайскую магнитолу с Can Bus отключить если установлена.