Pajero 4x4 Off-Road Club

Друг в поиске коробки V5M31, нашёл оную у человека ,у которого она стояла на 6G74 (3500 двигатель), но обнаружил отличия первичного вала.... у него 4М40. по всем мануалам всё должно совпадать. Такое бывает?

МОРРО писал(а):Друг в поиске коробки V5M31, нашёл оную у человека ,у которого она стояла на 6G74 (3500 двигатель), но обнаружил отличия первичного вала.... у него 4М40. по всем мануалам всё должно совпадать. Такое бывает?

Это где ты такие мануалы нашёл ?
Разные и первичные валы и колокола этих коробок.

Sibo писал(а):

МОРРО писал(а):Друг в поиске коробки V5M31, нашёл оную у человека ,у которого она стояла на 6G74 (3500 двигатель), но обнаружил отличия первичного вала.... у него 4М40. по всем мануалам всё должно совпадать. Такое бывает?

Это где ты такие мануалы нашёл ?
Разные и первичные валы и колокола этих коробок.

ПРивет. ... да уж... задача, колокола то точно разные, а вот валы говорят одинаковые. в общем надо сравнивать на месте.
А мануалы на сайте лежат, там маркировка одна у коробок этих.

МОРРО писал(а):

Sibo писал(а):
ПРивет. ... да уж... задача, колокола то точно разные, а вот валы говорят одинаковые. в общем надо сравнивать на месте.
А мануалы на сайте лежат, там маркировка одна у коробок этих.

Привет Дим !
Не забывай , что есть различия японец - европеец.

МОРРО
Да какие там мануалы, если ты хочешь адаптировать коробку под себя, нужно поменять колокол с выжимной лапкой и подшипником. А первичный действительно другой, поэтому надо ещё и диск сцепления с этой коробки. Ну а маркировка действительно одинаковая.

Vo-ha писал(а):МОРРО
Да какие там мануалы, если ты хочешь адаптировать коробку под себя, нужно поменять колокол с выжимной лапкой и подшипником. А первичный действительно другой, поэтому надо ещё и диск сцепления с этой коробки. Ну а маркировка действительно одинаковая.

ПРивет. Слава Богу не под себя, но под такую же машину. спасибо. буду искать и думать.