Pajero 4x4 Off-Road Club

Всех приветствую и с Новым 2025 годом! Проблема такая: с момента покупки машины отсутствовали прогревочные обороты на холодную. Дроссель доставал - промывал полностью - не помогло. Делал адаптацию, регулировал по мануалу дпдз, не помогло. Смог только настроить холостые (на P 870 об/мин, на D 600-700 об/мин), но по утрам приходится держать педаль газа чтобы завестись и прогреть машину 3-5 минут чтобы не заглохла., на горячую холостые держит. Перебрал полностью косу от дросселя до ЭБУ так как проводка прошлым хозяином была сделана колхозно (видимо тоже пытались найти прогревочные). Перебрал - не помогло. Решил поменять РХХ, на ДЗ уже стоял РХХ китайского производства, поменял так же на дубликат так как ценник на оригинал ну сильно кусается.

Какие изменения:
Прогревочные появляются только если постоянно скидывать клеммы акб и обнулять эбу. И то, прогревочные после запуска около 1500 об/мин и дальше идут в высь по мере прогрева и на рабочей температуре зависают на 2000 об/мин. Покрутишь рулем падают до нормальных холостых и держит, РХХ реагирует на повороты руля. После если заглушить машину и оставить на пол часа когда машина остынет, то уже плохо заводится и снова нет прогревочных, клемы снимаешь и снова все появилось.

P.s в бордачке обнаружил оригинальный старый РХХ, видать его сняли и кинули до лучших дней. Проверил его на сопротивление, на всех контактах (1-2, 2-3, 4-5, 5-6) показывает 38 Ом
кроме 1-3 и 4-6 на них 72 Ом
То-есть он живой как я понял.

Что дальше делать не знаю. Либо уже лезть в мозги и смотреть плату либо ставить ДЗ с разбора.

Автомобиль Mitsubishi Montero 2, 6G72 24v

vladianhcik,
Датчик температуры не менял? (тот, что с двумя контактами)
Бывает, что дурят...

vladianhcik писал(а): ↑08 янв 2025, 09:27 После если заглушить машину и оставить на пол часа когда машина остынет, то уже плохо заводится

Если речь про тёплый пуск, то может быть ещё одна неисправность- подтекают форсунки. Частый косяк на наших машинах (в поиске посмотри).

Датчик температуры нет, не менял. Сканер ОБД 2 температуру ОЖ берёт с этого датчика? Или с того что на приборку?

Касательного теплого пуска плохо запускается когда уже двигатель остынет до 50-60 градусов. А если рабочая температура, то запускается легко.

РХХ бывает часто клинит. из за люфтов в подшипниках. глянь тему про РХХ

vladianhcik писал(а): ↑08 янв 2025, 12:25 Сканер ОБД 2 температуру ОЖ берёт с этого датчика?

Да, с этого.

vladianhcik писал(а): ↑08 янв 2025, 12:25 Касательного теплого пуска плохо запускается когда уже двигатель остынет до 50-60 градусов.

Ну, как раз "классика жанра" , очень походит.
С горячим и холодным проблем нет.
Так-то не смертельно, но неприятно, согласен. Чтоб быстрее запускался, можно дроссель открыть.

Я подключал ОБД при рабочей температуре и приложение показывало 87 градусов как положено. То есть датчик исправен.

vladianhcik писал(а): ↑08 янв 2025, 09:27 P.s в бордачке обнаружил оригинальный старый РХХ, видать его сняли и кинули до лучших дней. Проверил его на сопротивление, на всех контактах (1-2, 2-3, 4-5, 5-6) показывает 38 Ом
кроме 1-3 и 4-6 на них 72 Ом
То-есть он живой как я понял.

Да, он живой.
Но, как Мук писал, могут быть дохлые подшипники. Надо вскрыть, проверить, и лучше его поставить.
Работает или нет РХХ лучше всего услышать по тарахтящему звуку из под капота (где-то полсекунды). Лучше всего его слышно в гараже.
Прогреваешь мотор, даёшь ему полностью остыть. И когда включаешь зажигание на холодной машине, РХХ устанавливается на запуск. Происходит это один раз. Чтоб повторить, надо опять нагреть и остудить мотор.

Мне попадался китайский регулятор, который работал в обратную сторону, так что как здесь многие уже посоветовали искать б/у оригинал или оживлять старый. Кстати, перепутанные провода и сдохший драйвер в ЭБУ тоже вполне возможный вариант

После снятия клем и перезагрузки врятли перестают форсунки протекать и перестают подшипники в РХХ подклинивать.Тут происходит сбой алгоритма работы двигателя,из за него то и пинают все Мицубиси.А вот из чего,у меня так и не разобрались,толи в эбу толи в датчике каком.

День добрый! Проблему не решили? Тот же мотор, после ремонта ГБЦ столкнулся с похожей проблемой. Пускается с половины пинка, холостые обороты держит уверенно (+-800), но полное отсутствие прогревочных оборотов т.е. после запуска моментально выходит на холостые и так работает вне зависимости от температуры. Датчик температуры рабочий, другой заведомо рабочий РХХ подкидывал, результат не дал. Взаимосвязь между ремонт ГБЦ и этой проблемой не понимаю, но началось после