Pajero 4x4 Off-Road Club

Давеча утром услышал щелчки реле, исходящие откуда-то из района бардачка. В такт со щелчками мигает лампа анти лок. АБС на машине при мне никогда не работал, соответственно, лампа постоянно горела. Теперь мигает. В режиме паркинга, что на заваленной, что на заглушенной мигает N. Но на аварийный режим не похоже, а выглядит так, будто машина находится в режиме диагностики. Кстати, реле там при диагностике и раньше щелкало. Воткнув ОБДшку, не с первого раза смог считать АБС, выдало кажется все возможные ошибки (обрыв на двух датчиках, КЗ на двух других, g сенсор) скинуть ошибки конкретно абсовские так и не удалось. Машина так и щелкает релюхой, мигает лампочкой АБС и нейтралью на паркинге. При включении любой передачи нейтраль уже не мигает, как это бывает при уходе коробки в аварию. Едет тоже нормально. Куда рыть? У кого было подобное?

Это замыкание на массу 1-го контакта колодки диагностики.
Если ничего не подключали в электрике, где то перетёрлась проводка.

А как проходит проводка от колодки до до ЭБУ? Где искать?

Ruz1691 писал(а): ↑25 янв 2025, 11:38 А как проходит проводка от колодки до до ЭБУ? Где искать?

По всей машине.
Это сигнал для всех блоков что подключен MUT