Pajero 4x4 Off-Road Club

Забрал машину из сервиса(регулировали клапана), уехал по делам примерно километров 10, ушел, вернулся минут через 10 - машина заводится и глохнет, пока не заглохнет - работает как бы волнами, потом не заводилась
Утащил обратно в сервис, скинули конец топливной трассы - крутим стартером, бензин не идет, съездил купил новый бензонасос - поставили - машина не заводится.
Опытным путем установили, что нет массы на бензонасосе, пока временно кинули отдельную массу, с ней заводится, едет прекрасно.
Но хотелось бы понять в чем может быть проблема, где искать потерявшуюся массу. Сигналка не может блокировать, так как блокирует только зажигание.

А машина то какая? Тут Лады не чинят......

MikeV писал(а): ↑01 фев 2025, 17:37 едет прекрасно.

Дык и оставь её.

SNOOPER писал(а): ↑01 фев 2025, 18:51 А машина то какая? Тут Лады не чинят......

Намек понял, в подпись добавил.

dvm99 писал(а): ↑01 фев 2025, 19:08 Дык и оставь её.

Не, я не люблю костыли ) Опять же надо понять пропала только масса на бензонасосе или пострадало еще что.

MikeV писал(а): ↑01 фев 2025, 19:27 Опять же надо понять пропала только масса на бензонасосе или пострадало еще что.

http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_iv ... B00ENG.pdf
http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_iv ... C00ENG.pdf
http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_iv ... D00ENG.pdf
Разъём E-09 точка массы 7

SNOOPER писал(а): ↑01 фев 2025, 20:12 Разъём E-09 точка массы 7

Спасибо, в бокс загнать проверить смогу только через неделю. Но если теоретически, то что могло отвалиться? По шкале от самого простого - окислилась фишка и отвалился только бензонасос, до отвалилась целиком точка массы?

Смотрите разъём, и провод.
Сама масса если ничего там не делали, не отвалится. Да и не один провод в этой точке.

Добрый день, встал бензонасос, на газу едет, переключаешь на ходу на бензин глохнет, думаю проблема с бензонасосом. с ключа на бензине не заводиться, вчера пока двигатель был горячий запускал на газу - запускается.
Предпосылки были ранее, редко, но не сразу запускалась с ключа.
Вчера встала напрочь.
Думаю начать проверку с 6 преда, первого реле бензонасоса (судя по схеме при включении зажигания оно (реле) должно сразу запускаться), а вот второе реле я так понимаю должно запускаться только при прокрутке стартера (минус управляющий идет с 16 контакта ЭБУ).
Если поставить перемычку между 1 и 4 контактом реле бензонасос должен принудительно запуститься, если не зажжужит значит нужно лезть уже к фишке бензонасоса, если на фишке все в порядке значит сам бензонасос.
Правильный алгоритм, поправьте если я не прав?