Подрулевой переключатель поворотов.

AirWest · Сообщение **AirWest** » 06 апр 2025, 09:22

Доброго дня.
Коллеги, заменить переключатель поворотов на П4 2007 года араб. сложно? какие подводные камни?
При включении левого поворота, рычаг не всегда отключается

Yarpajero · Сообщение **Yarpajero** » 06 апр 2025, 18:33

Вообще легко. Брал б/у . Выбирал с минимальной затертостью обозначения омывателя фар.

AirWest · Сообщение **AirWest** » 10 апр 2025, 08:15

А переключатель ремонтопригоден вообще?

Yarpajero · Сообщение **Yarpajero** » 10 апр 2025, 09:07

смысл ? он от 1500 до 3000 б/у стоит.

AirWest · Сообщение **AirWest** » 10 апр 2025, 09:42

Yarpajero писал(а): ↑10 апр 2025, 09:07 смысл ? он от 1500 до 3000 б/у стоит.

ну я бы рад заплатить, у нас по разборам все праворукие продают. а новые цена космос

Yarpajero · Сообщение **Yarpajero** » 10 апр 2025, 19:02

Да не такой уж и космос. 117 долларов. У меня средний ремонт авто раз в полгода дороже выходит. попробуй сайт fаrpost.ru или авито , может договоришься - отправят транспортной .

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 10 апр 2025, 19:27

AirWest писал(а): ↑10 апр 2025, 09:42 у нас по разборам все праворукие продают.

Скорее всего от пруля подойдёт, но готовься, что рычаги вертолёта поменяются функционально местами

Я себе на прульный П2 поставил от леворукого без проблем. Всё подошло, единственное, не могу моргнуть дальним светом, именно моргнуть, а не зажечь. Имхо, это мелочь...
Переставлял по причине имения второй машины. До перестановки была сущая мука с адаптацией при переседании с одной на другую машину.

Yarpajero · Сообщение **Yarpajero** » 11 апр 2025, 16:30

dvm99 писал(а): ↑10 апр 2025, 19:27 До перестановки была сущая мука с адаптацией при переседании с одной на другую машину.

Я себя в "данном случае" адаптировал принципом- где окно, там поворотники! Работало. Но в стрессовых ситуациях, все равно "леворульность" побеждала- дергал левый рычаг в ПР машине.

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 11 апр 2025, 21:59

Yarpajero писал(а): ↑11 апр 2025, 16:30 Я себя в "данном случае" адаптировал принципом- где окно, там поворотники!

Это понятно, но есть машинальность, вплоть до "подхода к снаряду"

И я, и штурман зачастую тупим до сих пор (за 10 лет), кому куда садиться.
Единственное, что для меня как водителя, чётко разделяет функциональность: одна- машина на механике, другая- АКПП. Хорошо действует!
А, такие мелочи, что управление дворниками у одной- вверх, у другой- вниз, шибко не напрягает.