Двигатель на кап ремонт?
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer
-
snegovik208
- Сообщения: 18
- Зарегистрирован: 18 окт 2020, 14:29
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4
- Откуда: Москва
Двигатель на кап ремонт?
Добрый вечер одноклубники. Прошу помощи! Паджеро 4 3.0 пробег 255000 2013 год. Год назад начались проблемы с двигателем. Расход масла 1 л на 1000 км. Замена мск не помогли, раскоксовка Валерой не помогла. На холодную идёт дым, как прогреется пропадает.А последние 2 а дня при запуске начала троить и через 20 секунд пропадает. Может есть кто занимается переборкой двигателя не дорого? Облазил форум и не нашёл мотористов. Подскажите кто где делал и во сколько выйдет работа? Москва СВАО
-
Chumahod
- Сообщения: 12520
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 749 раз
- Поблагодарили: 736 раз
Двигатель на кап ремонт?
Гыгг..! При таком пробеге, по ходу "умер от слишком бережной эксплуатации!"© 
думаю, обойдется всё чисткой, раскоксовкой, и заменой расходников/вкладышей/колец на номинал с полировкой шеек КВ. 
Звони по клубным сервисам, там ребята хотя бы в теме по этим моторам....
P.S. я бы имхо рекомендовал Романа (Автофор), либо к Снуперу в Питер....
P.P.S. "Не дорого" - это в ара-сервис в гаражах, с соответствующим результатом... это не тот мотор, с которым справится обычный обыватель - есть нюансы ...
думаю, обойдется всё чисткой, раскоксовкой, и заменой расходников/вкладышей/колец на номинал с полировкой шеек КВ. Звони по клубным сервисам, там ребята хотя бы в теме по этим моторам....
P.S. я бы имхо рекомендовал Романа (Автофор), либо к Снуперу в Питер....
P.P.S. "Не дорого" - это в ара-сервис в гаражах, с соответствующим результатом...
это не тот мотор, с которым справится обычный обыватель - есть нюансы ..."Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
snegovik208
- Сообщения: 18
- Зарегистрирован: 18 окт 2020, 14:29
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4
- Откуда: Москва
-
Ronnie O'Sullivan
- Сообщения: 680
- Зарегистрирован: 13 июл 2009, 15:41
- Откуда: 52
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Двигатель на кап ремонт?
Могли при замене и порвать часть колпачков( как однажды было у меня) масло жрал как не себя.
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 56807
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1000 раз
- Поблагодарили: 4640 раз
-
snegovik208
- Сообщения: 18
- Зарегистрирован: 18 окт 2020, 14:29
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4
- Откуда: Москва
Двигатель на кап ремонт?
Сегодня разобрали всё. Посмотрели, голову отправили на замеры. Но никаких задиров ничего нет. Кольца залегли... (Замена) капитально. чистка всего ( лаковые отложения) замена мск (дубовые) хотя менял 2 года назад (примерно) и хонование ( не знаю чтт это такое, но сказали посмотрят нужно ли делать. Вопрос про 1 поршень (хоть он и в Удовлетворительном состоянии, но там какие то риски. После замера моторист предложил купить один б. У. Или новый, но сказал чтоб. У. Лучше т. К. Будет оригинал . Вопрос основной. Можно ли менять один поршень на оригинал?