Pajero 4x4 Off-Road Club

Покупал новым в 2020 году.
Пробег 119т. км
2.4 дизель 4N15 (181лс)
Автомат 8 ступеней + подрулевые переключалки. Не пинается. 4 режима трансмисии + RD Lock (ничего не закисло, все работает)
Родной светодиодный, линзованный свет. Фары в пленке.
Максимальная комплектация(куча всяких помогалок, круговой обзор, радар. в общем долго можно расписывать).
Доработок кроме кронштейна под регистратор нет.
Серый.
Все ТО вовремя. Еще 1 день на гарантии
В гонках не участвовала.
2 мелких дтп за всю историю.
По недостаткам:
- трещины/сколы на лобовом.
- Притертость на заднем бампере + вмятинка на двери багажника
ПТС электронный.
Любые проверки.
Могу оставить отключалку микра ЭРА-ГЛОНАСС
Санкт-Петербург.
Цена 3млн
т: +7 981 2037220

serj78 писал(а): ↑16 июл 2025, 09:47 Санкт-Петербург.
Цена 3млн

Оптимистичные цены в ваших краях...
Приятель точно такую же комплектацию, только с целым стеклом и без потёртостей после двух месяцев самостоятельной торговли отдал две недели назад в трейдин за 2.200...

Nbf писал(а): ↑16 июл 2025, 10:08 Приятель точно такую же комплектацию

Мне искренне жаль Вашего приятеля Вчера дилер мне 2,6 предлагал. А всякие помойки вроде карпрайса - да 2,2

Nbf писал(а): ↑16 июл 2025, 10:08

serj78 писал(а): ↑16 июл 2025, 09:47 Санкт-Петербург.
Цена 3млн

Оптимистичные цены в ваших краях...
Приятель точно такую же комплектацию, только с целым стеклом и без потёртостей после двух месяцев самостоятельной торговли отдал две недели назад в трейдин за 2.200...

Приятель очень спешил или его с паяльником торговали?
Цена какая то совсем чиповая

kyzya11 писал(а): ↑16 июл 2025, 10:44 Приятель очень спешил или его с паяльником торговали?

Да как бы нет. На самом деле получил весьма достойную цену при этом на новую машину, возможно поэтому устроило.

Знаю одно, он как раз из тех, кто за копейку воробья в поле хворостинкой загоняет.

Ну а так рынок может опять очнулся конечно...

Я в мае продал Аутлендера 2014 года за 1,9.
В конце месяца (мне ж интересно на сколько я лопух и я цены продолжил мониторить) за аналогичную комплектацию просили уже максимум 1,7 и при этом торговались судя по всему очень охотно...
В апреле на L200 аналогичный моему, цены на Авито начинались от 1,4 за дрова, полные дрова. Сейчас такого типа, но живая машина ценится в районе 700...) Дрова на ходу в Элечном клубе продается за пол ляма уже второй месяц.

Мы тут хихикаем в соседней теме над желающим купить живой П3 в пределах ляма, а один мой шапошный знакомый пару недель назад купил у барыг 4ку дизельную, длинную , пусть и дорестайл, зато за лям писят.

руль будто пробег 250+

Rus 174 писал(а): ↑16 июл 2025, 11:55 руль будто пробег 250+

у меня на всех машинах с кожанкой такое состояние начинается от 100+-20 т.км, разве что на л200 10года руль не так поменялся к такому пробегу и то наверное потому что кожа серая и толстая

Rus 174 писал(а): ↑16 июл 2025, 11:55 руль будто пробег 250+

Вот вообще не показатель нынче

Аутлендер. Замена руля по гарантии на 70.000.
Вторая замена по гарантии на 99.000 (прощальная гастроль).
К 150.000 км руль - истертый. К 178.000 - все признаки, что пора на перешив.

Nbf писал(а): ↑16 июл 2025, 20:20

Rus 174 писал(а): ↑16 июл 2025, 11:55 руль будто пробег 250+

Вот вообще не показатель нынче

Аутлендер. Замена руля по гарантии на 70.000.
Вторая замена по гарантии на 99.000 (прощальная гастроль).
К 150.000 км руль - истертый. К 178.000 - все признаки, что пора на перешив.

брак видать или все пальцы в перстнях и печатках
у меня на таком Аутлендере к 92т как новенький был
да и на паджерах тоже состояние хорошее на пробегах после 200т было