Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех! Столкнулся с проблемой: закурил двигатель на Mitsubishi Pajero 4 6G75. Симптомы следующие: дым сизого цвета на холодную и на горячую, появилось после тяжелого бездорожья. По мощности никакой потери нет, расход масла постоянно, примерно 1л на 1000 км. С момента покупки прошло 10 лет, постоянно доливаю масло, но никогда не было такого, я имею ввиду на счет дыма. Недавно меня прокладки крышек клапанов и кольца свечных колодцев при этом эндоскопом осмотрели цилиндры, сказали всё нормально задиров нет, хон отличный. Парни, подскажите, какие мысли, может там колпачки маслосъемные развалились и их уже вообще нет и ещё будьте добры, подскажите, куда в Новосибирске обратиться с этой проблемой? Посоветуйте, пожалуйста, просто сам с области.

romarioDGAN писал(а): ↑03 авг 2025, 18:41 расход масла постоянно, примерно 1л на 1000 км.

Ноль не пропущен?...

Nbf, к сожалению, не пропущен

Я просто сильно сомневаюсь, что даже погибшие маслосъёмные такой расход дадут.

Мне кажется предельный расход масла на этом двигателе, когда уже пора вскрывать - это более литра на 10.000. Я бы и с литра уже полез разбираться.

Странно, что тяга на месте, по логике катализатор должен уже быть полностью мёртв с таким расходом...

Nbf писал(а): ↑04 авг 2025, 08:28 катализатор должен уже быть полностью мёртв

катализатор убрали - развалился

romarioDGAN писал(а): ↑04 авг 2025, 09:09 катализатор убрали - развалился

И я об этом...

Я так думаю - разбирать надо и смотреть - что там с маслаками, что там с кольцами...