Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день уважаемые паджероводы! Несколько месяцев наблюдаю некое постукивание под капотом, похожее на звук хаотично летающего камушка. Если кто сталкивался, подскажите что чинить? На видео всё слышно.
[rutube]https://rutube.ru/video/private/590e7e2 ... 59xYvqVEhA[/rutube]

А если вентилятор остановить?

Была такая мысля...только вот как его остановить ? Механически чем - нибудь заклинить?

Сергей_serguns писал(а): ↑06 окт 2025, 17:09 Была такая мысля...только вот как его остановить ? Механически чем - нибудь заклинить?

Самый распространённый способ - пара газет свернутые трубочкой. И такой полумягкой трубой останавливать. Даже если вентиль ничего не задевает, будет лучше слышно без его ветра.

Пропеллер остановил, стук остался...

Сергей_serguns писал(а): ↑17 окт 2025, 15:18 Пропеллер остановил, стук остался...

Если карлсона остановить, то будет лучше слышно где стучит/бренчит.
А на видео вы даже капот не открыли.

так в том то и дело , что с открытым капотом шум мотора перебивает постукивание (на видео вообще практически не слышно), по ощущениям откуда то снизу...ролики так могу щёлкать?

ГРМ
Меняйте натяжитель
P.S. только что это прошел

А какой фирмы брали натяжитель? Сейчас стал изучать тему, оказывается людям в коробку из под оригиналу частенько кладут китайский хлам который ходит максимум 10000км

тоже интересный момент, на автодоке с одного направления оригинал (1145A080) стоит 5400 с других в среднем 9000. т.е. тот , 5400 наверняка 99% будет подделка ? На экзисте вообще за 2800 можно оригинал купить

Я бы ещё проверил регулировку клапанов , и обратил внимание на подпятники коромысел. Такой звук был когда на китайской голове их расклепало , одно коромысло выпало даже, но это на 4m41 там 4 клапана на цилиндр