Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго автомобильного полноприводного дня всем. Всё в раздумьях, искать пс2 дорест или рест, вроде как дорест подешевле но минус пару лет к машине по г.в. По внешке нравятся оба. Хочу рамный авто. Помогите (или отговорите) на что всё таки кинуть взор к концу 2025 г? Или взять крЭдит поболее и смотреть в сторону пс3? Но колиство электроники в пс3 пугает....хочется понадёжнее и попроще. Езда предполагается по будням в городе, на выхи на рыбалочку с прицепом (лодка). На рыбалку дороги примерно 80/10/10 (асфальт, гравий, грунт). На сегодня кручу рулём на аккорд 7 вагон, 4вд. Хочется повыше и попроходимее, т.к. пару раз пришлось тянуть и раз 100500 шоркал днищем . Спасибо за советы заранее.

Astoxer,
Возьми спорт 3. Получше с курсовой и имитацией. Посвежее. С надёжностью всё нормально и бензин и дизель.

+ к предыдущему оратору

lesnik5000 писал(а): ↑22 окт 2025, 17:14 Astoxer,
.....С надёжностью всё нормально и бензин и дизель.

Никогда не юзал дизель, пугают слухи о мегадорогом ремонте топливной системы (форсунки и т.п.) и на дизель надо ставить вэбасту (авто будет жить на улице)

Astoxer писал(а): ↑23 окт 2025, 15:25 Никогда не юзал дизель, пугают слухи о мегадорогом ремонте топливной системы (форсунки и т.п.) и на дизель надо ставить вэбасту (авто будет жить на улице)

На пробеге 210000 ремонтировал форсунки первый раз. Т.п. не знаю что такое, его не ремонтировал . Свечи накаливания тоже что-то около 200000 пробега первый раз менял.
Отечественный (мадеин китай) подогреватель 30000 стоит.

Astoxer писал(а): ↑22 окт 2025, 16:57 взять крЭдит поболее

Ни кого не смутили слова ТС?
Т, е человек планирует брать кредит на покупку престарелого внедорожника пс2 ( денежного пылесоса) а вы ему советуете кредитную петлю потуже и машину подороже...

der fliegende писал(а): ↑23 окт 2025, 19:42 кредитную петлю потуже и машину подороже...

Зато явно свежее и, если повезёт, меньше первое время по СТО мотаться...)

der fliegende писал(а): ↑23 окт 2025, 19:42

Astoxer писал(а): ↑22 окт 2025, 16:57 взять крЭдит поболее

....( денежного пылесоса) а вы ему советуете кредитную петлю потуже и машину подороже...

Я конечно не так подробно ещё изучил болячки и отзывы, на пс2 3л. Прям такой проблемный авто, или вы имели ввиду мол старый уже... Я планирую брать на пробеге до 170к

Astoxer писал(а): ↑26 окт 2025, 11:32 Я планирую брать на пробеге до 170к

На пробег смотреть дело безнадежное. Он и скручен может быть, да и ушатать машину можно и на малом пробеге. Смотри на состояние, цифр на одометре вообще не пугайся.

Товарищ пару недель назад купил Патфайндер с пробегом 400+. В нашем представлении что надо с такой машиной делать? Правильно - гнать в сервис и там на восстановление вторую стоимость отдавать. Он поехал в сервис, ему там машину с микроскопом изучили. В итоге первые его вложения в машину такие: сигнализация с автозапуском, новая магнитола на Андроид и подогрев двигателя. А, ну масло в движке поменяли, это да.

Так что уж на что-что - а на пробег смотреть не нужно. Тем более речь за 6В31, как я понимаю. Машины с этим мотором они в основной массе в принципе менее замученные. И как правило, кроме замены маслонасоса на существенных пробегах ничего не требуют экстраординарного.

Astoxer писал(а): ↑26 окт 2025, 11:32 Я конечно не так подробно ещё изучил болячки и отзывы, на пс2 3л. Прям такой проблемный авто, или вы имели ввиду мол старый уже... Я планирую брать на пробеге до 170к

Любой пожилой авто может в любой момент подкинуть вопросов.Ну и внедорожник в содержании дороже пузотерок и кроссоверов.
В отношении пробега Вам выше верно написали.Пс2 последний был выпущен в 14 году, при среднем пробеге 20 тыс км в год считайте средний реальный пробег большинства авто продаваемых на рынке.