Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем здравствуйте!
ММС1, 2002 г.в.
Машиной владею три года. Покупал, чтобы ездить на рыбалку с лодкой на прицепе
В итоге лодку продал, фарком снял и перешёл в городской режим эксплуатации

Что из основного сделал за это время:
1. После покупки сразу поменял все жидкости, ремни
2. Заменил головное освещение на Би-лед
3. Заменил предний мост
4. Установил пластиковый бенозобак
5. Заменил раздатку на суперселект от Delica
6. Заменил пороги и колёсные арки
7. Сделал антикор днища
8. Установил хабы колёсные от РИФ
9. Установил силовые пороги от STC
10. Установил выхлопную систему от Taiko
11. Перетянул руль, дверные карты
12. Заехал к Ёжику (Дмитрий) для прошивки

Fly_ писал(а): ↑25 ноя 2025, 19:06 12. Заехал к Ёжику (Олегу) для прошивки

Наметь каким то пунктом съездить в какое-то приличное место, сделать нормальную прошивку.

А зачем фаркоп снял?
Мне один раз в стоячей пробке в фаркоп пузотёрка въехала (видимо, педали водила перепутал). У пузотёрки бампер вхлам, у меня колпачок на фаркопе вхлам.
Считаю, не зря эти 20 кг столько времени возил.

Lenivets писал(а): ↑26 ноя 2025, 12:07 А зачем фаркоп снял?
Мне один раз в стоячей пробке в фаркоп пузотёрка въехала (видимо, педали водила перепутал). У пузотёрки бампер вхлам, у меня колпачок на фаркопе вхлам.
Считаю, не зря эти 20 кг столько времени возил.

Несколько причин:
- он был вне закона;
- хорошо заржавел после неудачной покраски у мастеров, меньше чем за год;
- силовые пороги около 40 кг добавились
- без него смотрится лучше. Да и потребность отпала

Но полностью согласен, что фаркоп - хорошая защита от подобных ситуаций

Nbf писал(а): ↑25 ноя 2025, 19:43 Наметь каким то пунктом съездить в какое-то приличное место, сделать нормальную прошивку.

Спасибо
Обращусь позже к тебе за консультацией по этому вопросу

Fly_ писал(а): ↑27 ноя 2025, 22:26

Nbf писал(а): ↑25 ноя 2025, 19:43 Наметь каким то пунктом съездить в какое-то приличное место, сделать нормальную прошивку.

Спасибо
Обращусь позже к тебе за консультацией по этому вопросу

Сразу сюда:
viewtopic.php?p=2749867#p2749867

Fly_ писал(а): ↑27 ноя 2025, 22:23 Да и потребность отпала

Не знаю как на спорте, на П2 у себя поставил (правда штатный, с номером) только ради того, чтобы защитить бампер и выхлоп. До этого обдирал в пампасах. Сейчас, на удивление, т.к. свес изменился сильно, даже проходимость возросла, т.к. бампер раньше работал как плуг, а фаркоп как лыжа работает.

dvm99 писал(а): ↑28 ноя 2025, 08:49 Не знаю как на спорте, на П2 у себя поставил (правда штатный, с номером) только ради того, чтобы защитить бампер и выхлоп. До этого обдирал в пампасах. Сейчас, на удивление, т.к. свес изменился сильно, даже проходимость возросла, т.к. бампер раньше работал как плуг, а фаркоп как лыжа работает

На Спорте +/- всë тоже самое. Фаркоп выручал 1000+1 раз...