Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!

Прощу прощения если этот вопрос уже задавали, но не смог найти ответ на моего вопроса.

У меня Паджеро 3 2004-го года, LWB, двигатель 3.2 118kW, 5 ст. автомат, с штатными ГП 3.917. Лифт ОМЕ, установлена задняя блокировка АРБ и колеса 33" (255/85R16). Уже какое-то время думаю о замене ГП так как паджерик потерял тяги, да и очень быстрый стал при спусках и нужно постоянно тормозить.

Хочу заменить ГП 3.917 с 4.636 либо 4.9. Именно ГП, а не весь дифф. Если кто-то это делал, напишите пожалуйста можно ли взять ГП 4.636/4.9 от паджеро 2 и установить их в моих диффах? Если да, то что именно мне будет нужно? Только шестерни ГП или нужно ещё что-то? Имею в виду именно ГП которые 9.5" сзади, 8" перед.

Спасибо большое!

Мой Паджеро:

Ты будешь первопроходцем.....
Так же как и я

Смайлик писал(а): ↑20 янв 2026, 21:38 Ты будешь первопроходцем.....
Так же как и я

Тоже собираешься или уже?

Steffun писал(а): ↑20 янв 2026, 21:52 Тоже собираешься или уже?

Неее...
У меня другие тараканы))))) у меня пневма ))))

При спусках быстрый на бездорожье? А разве у тебя нет M-ASTC? Там есть система помощи при спуске с горы и там ещё есть система EBAC - engine brake assistant control. Система включается на пониженной, при положении типтроника в позиции 1 передачи, когда гироскоп определяет определенный градус уклона и система активируется и когда не нажимаешь ни на какие педали.