Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток.Забуксовал на даче,машина заглохла не смог завести,поставил акум на зарядку,утром пытался завестись но стартер не работал притащив машину на участок снял стартер он пах паленым,поменяв его машина запустилась с пол пинка но появлся стальной стук в районе первого цилиндра,двигатель 6G75,разобрал до грм грешил на гидронатяжитель,но там все впорядке,прокручивая каленвал ключом шатая его появляется стук на первом целиндре,прочитав сайты и посмотрев видео нечего не дало.Дача находится в жопе мира нет возможности машину звакуировать.Как определить поломку провернуло вкладыши или нет,Чтобы понять стоит заниматся этой машиной или востановить уазик,https://drive.google.com/drive/my-drive?hl=ru,Видео тут

Алексей 1972 писал(а): ↑26 янв 2026, 04:30 Как определить поломку провернуло вкладыши или нет

Красная маслёнка вспыхивает на панели? Обычно давление масла падает при провороте...

dvm99, Нет масленка не горит

Алексей 1972 писал(а): ↑26 янв 2026, 09:42 Нет масленка не горит

И на прогретом моторе не горит?
Тогда может тупо гидрокомпенсатор, если он застучал, то не страшно, прокачается и замолкнет.
Гидрики стучат резко и звонко, как маленький молоточек...
Вкладыши- более глухо.
Ещё можно попробовать отключить форсунку подозреваемого цилиндра (если это возможно). Если вкладыш провёрнут, то может замолкнуть. А на гидрик- никак не подействует.

Прогревал но звук не ушол,потом заглушил страшновато

Алексей 1972 писал(а): ↑26 янв 2026, 12:15 но звук не ушол,

Погугли видюшки со стуком гидриков и послушай, походит на твой или нет.

Добрый день,поскажет как всетаки проверить провернуло вкладыши или нет.Снят ременть грм впускной коллектор.Куда дальше копать,до сервиса нет воможности доехать дорогу не чистели

Алексей 1972 писал(а): ↑27 янв 2026, 16:51 Снят ременть грм впускной коллектор.

Зачем?

Алексей 1972 писал(а): ↑27 янв 2026, 16:51 Куда дальше копать

Найди нормального моториста, привези его. Пусть всё соберёт назад и послушает мотор.