Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте товарищи, взял автомобиль с проблемой, а именно приобрел мицубиси паджеро ИО, имелся крен на правый бок разница по высоте от центра ступицы до края крыла : пер левое -45,5 заднее левое 43,5 переднее правое 43,5 заднее правое 41,5 см... не вникая в проблему заменил в круг пружины при этом в магазине подал СР для подбора запчастей. После замены пружин ничего не изменилось. ремонтник предложил поставить 2 см проставку под правую стойку, однако после её установки ничего не изменилось стойка с колесом ушла вниз а машина как была набок так и осталась. плюнул на сей колхозный ремонт и замерил расстояние между чашками передних стоек. левая стойка от верхней чашки до нижней 18,5 см. а правая пружина сжата аж до 16,5 см. копая дальше вычитал что передние пружины у ИО разные. правая отличается из за развесовки кузова. а на другом форуме один умелец поставил проставку под заднюю пружину и перед выровнился. Дак теперь вопрос - У кого получилось вылечить данную проблему все-таки замена передней пружины? она должна быть толще или длиннее ?

Не проверял, амморты точно одинаковые?
Замерь расстояния на вывешенном авто.
Еще, как вариант, ослабить болты сайлентблоков рычагов подвески и затянуть на стоящем авто - напряжение в сайленте может додавливать пружину или помогать поднимать кузов, смотря в каком положении был затянут.
На дроме, когда смотрел контрактные передние стойки на миник, очень часто попадались комплекты с разными по числу витков пружинами.