Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем. Забарахлил мой конь. Недавно поменял гранаты, т.к. пыльники порвал по весне. По песку поездил, гребёт норм.
Но когда заехал в снег, совсем немного, при подключенном передке начался несильный треск в районе передка.
Выключаешь привод передний - тишина. Высыхает вода - тишина.
Ума не приложу, что там и куда попадает. Пыльники целые все.

Шрус на кардане смотрите

Понял, а что ещё (теоретически) смотреть? Это же передний кардан, я правильно понимаю (при езде на заднем приводе всё ОК)?

С вероятностью 99,9% (по вашему описанию) звук издает шрус переднего кардана. Вообще подобный звук может издавать три узла: Шрус привода (вы его поменяли), шрус кардана и редуктор. Редуктор на воду не реагировал бы

DenVer писал(а): ↑24 май 2026, 12:50 Редуктор на воду не реагировал бы

Да редуктор просто гудел бы, а не трещал.
ШРУСы могут. Если на вывернутых колёсах, то наружные, если на прямом ходу- внутренние. Чаще так...

У меня на четверке он захрустел, после движения по грязи "ходом" и попаданием правым колесом на твердую поверхность)) Без предшествующего гула и каких то других проблем, но это другая история

У меня все симптомы как у топикстартера. Все проявилось в дождь: гул сумасшедший, щелчки. Потом все норм до следующего дождя. На 2вд норм...,было. Теперь периодически возникает гул и на 2вд до тех пор, как я понял, пока не запаркуешься.
Решил поменять передний кардан. Не смог, не выходит. Нет места. Паджеро 3 коротыш, бензин 3.0.

Очень похоже на умирающий подшипник полуоси переднего редуктора.

Ronnie O'Sullivan, Как это диагностировать?

Вывернуть руль вправо и рукой покачать за шрус вверх-вниз вперёд-назад , а лучше снять полуось , делается всё на коленке, но есть нюансы.