Pajero 4x4 Off-Road Club

С доброй субботой, форумчане !
Требуется ваше экспертное мнение по необходимости замены ремня ГРМ на двигателе 6G72 (Паджеро 4, 2012г, пробег 108т км.),
по прилагаемым фото.
Как известно - процедура замены недешевая, а незамена может привести к еще более дорогим последствиям.
Поэтому вопрос и фото прилагаю.
Прошу оценить ремень, "сколько еще проходит или срочно менять".
Благодарю всех !

Нужно смотреть основание зуба.

Это как раз тот вариант когда кроилово, приведет к попадалову....

SNOOPER писал(а): ↑04 июл 2026, 19:45 Нужно смотреть основание зуба.

Благодарю за совет ! Купил электронный эндоскоп на Озоне,
завтра-послезавтра будут фото с той стороны Луны, ремня то есть.

Походит ещё думаю 100-150 тысяч....

Смайлик писал(а): ↑04 июл 2026, 22:26 Походит ещё думаю 100-150 тысяч....

УУУхх!
Серёг, а перебздеть...?

dvm99 писал(а): ↑04 июл 2026, 22:46 а перебздеть...

Можно, а зачем?
Чел хочет сэкономить, во даже эндоскоп купил, вместо того чтобы логику включить...
Регламент говорит в 90 тысяч надо менять, на фото ремень гораздо больше 20-ки пробежал, надписи после 30-ти ещё читаемы. Ну это если нет истории авто, я свои брал с сервисными книжками.
Скорее всего брал в салоне у перекупов, там и пробег может быть другим (немного)))) тогда в этом случае можно вообще кататься спокойно тыщ 30-40 ни чего не делать (эндоскоп же есть) переодически через камеру смотреть везде, тачка обслужена.

Смайлик писал(а): ↑05 июл 2026, 06:54 Чел хочет сэкономить

Это понятно... Но тут ещё вопрос, какой "оригинал" он поставит.
Мне вон неделю назад Антоха (мой сосед-сервисмен) показывает ремень от Астры, который всего 30тыс отходил.
А он как гусеница от трактора весь в поперечных трещинах.
Ставил ремень он сам. Клиентов, которые на з/ч экономят, не обслуживает. Обычно сам заказывает, и не на озоне.

Добрый вечер, камрады !
Есть хорошие новости и не очень )
Эндоскоп за 575 руб, в виде 1.5 метров гибкого кабеля с ледлампами и собсно камерой на одном конце и USB Type C на другом - получен.
Мало того, поставив одну из условно-бесплатных программ, в течении часа были сделаны фото через отогнутую крышку защиты ГРМ (откручено 2 болта) с помощью смартфона.
Плохая новость в том, что пытаясь перенести фотки с папки глючной и наполненной баннерами программы, файлы вроде были перенесены в папку фоток и успешно там ... исчезли. Разочарованию моему не было предела, чуть не отказался от вечернего чаепития и фильма !
Но взял себя в руки, забил, и вспомнил что я еще обработал арки антиржавчиной и половину днища - так что вечер прошел не зря.
Дальнейшие исследования перенесу на вечера грядущих дней, после работы, фотки таки будут сделаны и жду ценника от мастеров профильных СТО.
Как что - отпишу.

Паджеро5 писал(а): ↑05 июл 2026, 21:01 помощью смартфона

Научись им пользоваться.....
Много чего можно найти....
Например запчасти и мастерскую

Озвучили цены по замене:
"Работа 22000
Ремень грм 9200
Ролик промежуточный 5300
Ролик натяжной 4900
Натяжитель гидравлический 7800
Помпа 10700 (DOLZ)
Все в оригинале кроме помпы. Все есть в наличии"
............
До кучи, где-то 60.

Паджеро5 писал(а): ↑07 июл 2026, 22:11Все есть

А болт где?
Помпа по усмотрению.
А вот сальники....

Паджеро5 писал(а): ↑07 июл 2026, 22:11 Работа 22000

Что за сервис???
Или я отстал от жизни.....
Ремень ГРМ на 3.0 П4 поменять 3 часа с перекуром...

Пост не корректный.
Правильно так: "Я приеду к тебе и поменяю ремень сам за 21000 руб". И все с песней по жизни.

Мне другое интересно. Я, когда меняю ремень, сразу меняю свечи, все жидкости, которые есть в автомобиле и все фильтры. Обязательно обслуживание тормозов. И если что сломалось к этому моменту (чаще всего это раздатка), тоже в ремонт, что бы два раза не ездить.
Да, суммы всегда приличные.

Смайлик писал(а): ↑08 июл 2026, 06:50 Что за сервис???

Бывшие дилеры Митсубиши в Питере.

Lenivets писал(а): ↑08 июл 2026, 14:16 обслуживание тормозов

Тоже можно посмотреть, подергивает при торможении - диски, колодки или закисание супппортов.
Все остальное - поменяно.

Нужно.
У Мицубиси взяли за моду закисать направляющие тормозных колодок. По регламенту их положено периодически разбирать и смазывать. Даже если всё в порядке.
На Лансере такая же фигня была.

Lenivets писал(а): ↑08 июл 2026, 15:45 По регламенту их положено периодически разбирать и смазывать

Ну тогда 22000 норм

Смайлик писал(а): ↑08 июл 2026, 16:42 Ну тогда 22000 норм

Всё вышло на круги своя.
Если делать кому-то, то дорого. А может, отстал от жизни.
Если делать самому, то норм. И сразу жизнь догоняешь.