Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!

"Зацвел" у меня низ двери багажника.
К сожалению упустил я момент начала этого процесса
Ржавчина похоже внутрь попала...

Вопрос, что сейчас с этим можно сделать - красить, менять дверь целиком или пока забить ?

Мое дело сторона - но я тебя уверяю - вообще никто на диск не полезет, лучше тут выложи, благо что загрузка прямо сюда возможна фоток.

FastCat писал(а): ↑06 июл 2026, 19:22 красить, менять дверь целиком или пока забить ?

Пока забить, а потом менять...
Надо было антикорить до того, как зацвело.
Красить снаружи можно, а внутри как? Если из дренажей ржа лезет...

Ситуация 1 в 1.

Антикорить надо до выезда из салона.

Замечу, что машинка очень [s]стрессо[/s]ржавоустойчивая. Моя уже совершеннолетняя (2008-го года, куплена в салоне в 2010-м, куплена мной в 2012-м с пробегом в 48 ткм. Ржавые непотребства начали вылезать только в прошлом 2025-м годе, с пробегом в 240 000 ткм, некоторые детали красились после косметических ДТП, и 1 раз полировка по кругу) Паджера едет вполне пристойно, продавать за копейки желания нет, поэтому укатаю до точки.. ну или она меня, или вместе ))

зы
учитывайте что мне слегка за 70. Будь помоложе строил бы планы найти МАСТЕРА, готового все разобрать, что надо заменить, покрасить отантикорить, и вернуть мне за внушительную сумму потому как работка не так себе а огого какая.
Продать как есть и купить что предложено рынком не расссматривал бы, потому как покупать на рынке НЕ_ЧЕ_ГО.
Но История сослагательного наклонения не имеет, как бы не изгалялись злопыхатели типа Почему же истории отказывают в сослагательном наклонении? Потому что она не относится к точным наукам? . Да, именно так. Не относится.

FastCat писал(а): ↑06 июл 2026, 19:22 Вопрос, что сейчас с этим можно сделать - красить, менять дверь целиком или пока забить ?

Дверь - замена однозначно. Там уже насквозь
Остальное - я бы попытался спасти, но и там делов не мало, причем срочных...
P. S. Чо антикор то не заранее???
P. P. S. Можно забить. Только, начинай продавать прям щаз...)

FastCat писал(а): ↑06 июл 2026, 19:22 Вопрос, что сейчас с этим можно сделать

1) Зачистить корщеткой и покрасить кисточкой краской по ржавчине более менее в цвет.
2) Залить во внутрь антикор для полостей после просушки чтоб притормозить процесс.
3) Начинать переживать за состояние рычагов, тормозных трубок и лонжеронов. (пороги, арки думаю уже не спасти))))

Выглядит так как будто это от высокощелочного шампуня с автомойки, который нифига не смыли нормально и он как кислота всё разъел. Цинк с болтов он на раз съедает. А если это прогнило изнутри, то тогда в двери внутри чернозем лежит. Нужно поковырять, зачистить, попробовать. И тогда будет понятно менять дверь или нет.

На Авито, дверь багажника Mitsubishi Pajero 4 стоит 10.000 р
Все процедуры по ремонту оной, теоретически, не должны
превысить эту сумму, либо замена представляется более
эффективным вариантом.