Pajero 4x4 Off-Road Club

Братцы, в поиск не отсылайте, я там ужо был
Изучив поиск, мануал, ссылки на другие сайты с картинками и т.д. выяснено, что за индикацию блокировки межосевого дифа отвечают два датчика: Датчик выбора режима блокировки межосевого дифференциала и Датчик включения блокировки межосевого дифференциала. У мене проблема такова. У мене постоянно моргает лампочка межосевого дифа. Она никогда не гаснет и не начинает гореть ровно и при заблокированном дифе. Моргает всегда, даже когда включен только задний мост. Вопрос. Какой из вышеозвученных датчиков подох или вообще - это блок индикации гавкнулся? Мож кто сталкивался с подобным?

А че, считать коды диагностики слабо? - там все доступно написано

А просто датчики проверить не пробовал ? Принцип работы всех датчиков на раздатке одинаков.

Sibo писал(а):А просто датчики проверить не пробовал ? Принцип работы всех датчиков на раздатке одинаков.

именно этим и займусь, но просто мож у кого была аналогичная ситуация и есть конкретное её решение.

Закончилась ли история ваша?
Да и чем?


Фчера ета зараза появилась!!!
Мож заразился мой пыж от какого мимо проезжающёго?

Пока ничем не закончилась. Забил пока и езжу так. Времени пока нету разбираться.

Banderlog писал(а):Пока ничем не закончилась. Забил пока и езжу так. Времени пока нету разбираться.

Знакомая ситуёвина
смотри http://www.photohost.ru/pictures/257965.jpg фото
1- Датчик выбора режима блокировки межосевого дифференциала.
2 - Датчик включения муфты подключения переднего моста.
3 - Датчик включения блокировки межосевого дифференциала.
4 - Датчик включения режима 4WD.
5 - Датчик включения режима HI/LO.

проверяй датчики 1 и 3.....в последней ситуации виноват был датчик №3

Аналогичная ситуация . Рычагом пошевелю , пропадает . Пока забил , очень холодно . :smt003

shajko писал(а):Аналогичная ситуация . Рычагом пошевелю , пропадает . Пока забил , очень холодно . :smt003

Ребят такаяже проблема мигает при заднем ,полном приводе а пошевилиш рычаг раздатки тухнет при межисиво блокировке и остольных режимах горит постоянно.До снятия коробки всё было нормуль(снимал для замены сельника КВ)Вопрос какую роль играет вот эта чёрная трубочка на рисунке рядом с первым датчиком она какраз встовляется в кожух рычага раздатки http://www.photohost.ru/pictures/257965.jpg

vitalik3311 писал(а):Вопрос какую роль играет вот эта чёрная трубочка на рисунке рядом с первым датчиком она какраз встовляется в кожух рычага раздатки http://www.photohost.ru/pictures/257965.jpg

Сапун

SNOOPER писал(а):

vitalik3311 писал(а):Вопрос какую роль играет вот эта чёрная трубочка на рисунке рядом с первым датчиком она какраз встовляется в кожух рычага раздатки http://www.photohost.ru/pictures/257965.jpg

Сапун

спасибо что пролил свет ](*,)

А до 3 датчика можно добраться из салона или только снизу приотпуская раздатку ?

vitalik3311 писал(а):
Ребят такая же проблема мигает при заднем ,полном приводе а пошевелишь рычаг раздатки тухнет , при межисивой блокировке и остольных режимах горит постоянно.

Ситуация один в один , вытаскивал сосед из сугроба на пониженной, отключил мост, а лампочка диффа осталась моргать, рычаг пошевелишь-тухнет, в добавок к этому загорелась еще лампочка АБС, они могут быть как то связаны? И удалось кому решить эту проблему с морганием лампочки межосевого дифференциала?

кстати вчера после небольшого рубилова в сугробах на пониженной загорелась лампчока абс, потом при очередном троганье небольшой удар где то под днищем вроде бы, и лампчока погасла, да и по ощущениям машина обратно стала тормозить лучше.

Тоже мигает лампа межосевого диф.Зеленые колеса при этом не горят. Причем за поездку может несколько раз включиться, мигать, потом потухнуть горят зеленые колеса, потом опять все снова. Не может это быть связано с клапаном регулировки давления под капотом возле правой фары? (был треснут и заклеен) На что он вообще влияет?

oibeer писал(а):кстати вчера после небольшого рубилова в сугробах на пониженной загорелась лампчока абс, потом при очередном троганье небольшой удар где то под днищем вроде бы, и лампчока погасла, да и по ощущениям машина обратно стала тормозить лучше.

абс лампа дейсвительно загарается при выкрутасах с буксами, еще на вывешенной подъемником при диагностике. она сама потом понимает, что все ок (после езды короткой) и тухнет. траблом по сути не является.
то, что стало лучше тормозить после этого - просто показалось

Lut_ писал(а):Тоже мигает лампа межосевого диф.Зеленые колеса при этом не горят. Причем за поездку может несколько раз включиться, мигать, потом потухнуть горят зеленые колеса, потом опять все снова.

к сожалению у меня такая же беда, мигает лампа аварии раздатки (лампа межосевого дифа). В основном утром все равботает и показывает нормально зелеными, ч-з пару км может замигать аварией уже до окончания поездки само, либо при смене режима раздатки 2 ==> 4 или наоборот. Постоит заглушенная, при запуске проверит раздатку и опять не на долго все ок.

Видно по ветке, что часто бывает. Плиз отзовитесь, кто лечил, в чем дело?

Wist писал(а):

vitalik3311 писал(а):
Ребят такая же проблема мигает при заднем ,полном приводе а пошевелишь рычаг раздатки тухнет , при межисивой блокировке и остольных режимах горит постоянно.

Ситуация один в один , вытаскивал сосед из сугроба на пониженной, отключил мост, а лампочка диффа осталась моргать, рычаг пошевелишь-тухнет, в добавок к этому загорелась еще лампочка АБС, они могут быть как то связаны? И удалось кому решить эту проблему с морганием лампочки межосевого дифференциала?

Удалось тебе победить описываемые тобой глюки??? У меня на делике - 4М40 такайже байда началась - (не знаю, взаимосвязано иль нет, но началось всё так) - ехал по новой-риге где-то так под 90-100 км , из под проезжающеей машины впереди справа выкатилось толи жёлтое пластиковое ведро, толи колпак от большой мигалки со строительной техники, вобщем чтоб не нервировать вилянием пролетавший слева мерседес я ет колпак переехал передним правым колесом сильный хрусть и от этого занервничали все кто ехал сзади порскнув в разные стороны от того, что из под меня полетело кроме звука я ничего не почувствовал . Вобщем еду я еду и посмотрев километров через цать на приборку (засвечивало солнцем) увидел, что горит АБС и блокировка дифференциала (причём включение передних колёс не горит) ! Врубил на ходу суперселект, блокировка потухла - включились передние колёсики, выключил суперселект - передние колёса потухли и загорелась снова блокировка. Остановился всё осмотрел на сколько мог, повыкручивал перднее колесо, подёргал провод АБС, завёл ничего не горит, поехал, через несколько километров всё опять загорелось, опять подёргал суперселект на включение-выключение переднего моста, блокировка гореть перестала, остановился, заглушил, завёл, АБС тоже потухло , доехал до работы километров 5 ничего пока не загорелось чо за шайтанэлектрик? Снизу всё у меня в защите и движок и коробас с раздаткоы. С лампочками блокировки дифференциала вроде частично разобрался, когда они загораются на ходу, то стоит чуть надавить (просто положить руку) на ручку раздатки назад и лампочки гаснут, убираеш руку через некоторое время загораются вновь, видимо неисправность(разболтанность) в концевиках которые включают пиктограмму- лампочки на панели. Только вот вопрос где они внизу на коробке, или надо разбирать кожух вокруг ручки раздатки и смотреть там??

ГАНС писал(а):

Wist писал(а):

vitalik3311 писал(а):
Ребят такая же проблема мигает при заднем ,полном приводе а пошевелишь рычаг раздатки тухнет , при межисивой блокировке и остольных режимах горит постоянно.

Ситуация один в один , вытаскивал сосед из сугроба на пониженной, отключил мост, а лампочка диффа осталась моргать, рычаг пошевелишь-тухнет, в добавок к этому загорелась еще лампочка АБС, они могут быть как то связаны? И удалось кому решить эту проблему с морганием лампочки межосевого дифференциала?

Удалось тебе победить описываемые тобой глюки??? У меня на делике - 4М40 такайже байда началась - (не знаю, взаимосвязано иль нет, но началось всё так) - ехал по новой-риге где-то так под 90-100 км , из под проезжающеей машины впереди справа выкатилось толи жёлтое пластиковое ведро, толи колпак от большой мигалки со строительной техники, вобщем чтоб не нервировать вилянием пролетавший слева мерседес я ет колпак переехал передним правым колесом сильный хрусть и от этого занервничали все кто ехал сзади порскнув в разные стороны от того, что из под меня полетело кроме звука я ничего не почувствовал . Вобщем еду я еду и посмотрев километров через цать на приборку (засвечивало солнцем) увидел, что горит АБС и блокировка дифференциала (причём включение передних колёс не горит) ! Врубил на ходу суперселект, блокировка потухла - включились передние колёсики, выключил суперселект - передние колёса потухли и загорелась снова блокировка. Остановился всё осмотрел на сколько мог, повыкручивал перднее колесо, подёргал провод АБС, завёл ничего не горит, поехал, через несколько километров всё опять загорелось, опять подёргал суперселект на включение-выключение переднего моста, блокировка гореть перестала, остановился, заглушил, завёл, АБС тоже потухло , доехал до работы километров 5 ничего пока не загорелось чо за шайтанэлектрик? Снизу всё у меня в защите и движок и коробас с раздаткоы. С лампочками блокировки дифференциала вроде частично разобрался, когда они загораются на ходу, то стоит чуть надавить (просто положить руку) на ручку раздатки назад и лампочки гаснут, убираеш руку через некоторое время загораются вновь, видимо неисправность(разболтанность) в концевиках которые включают пиктограмму- лампочки на панели. Только вот вопрос где они внизу на коробке, или надо разбирать кожух вокруг ручки раздатки и смотреть там??[/quote]



там на паджеро, на делике возможно тоже

в этой теме 7 сообщение как именно:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1#p1272221

Сергей, спасибо, схему по датчикам видел, только у нас с салона наверное ничего не достать, лючка никакого нет, только резинка вокруг ручки. Полезу смотреть датчики снизу, но меня очень смущает, что одновременно с блокировкой загорается и лампочка АБС, в чём там связь???