Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравы будьте бояре!
На стреницах форума было достаточно инфы про то что к нам подходят лямбда датчики от десятки, и про то как проводки менять на них, что бы всё пинцетно было... Но вопрос не об этом... В одном из сообщений кто то писал про неоригинальные лямбды для монтеро-паджеро, стоимость которых не превышает 1500 тыс. руб. за шт... А вот где можно купить эту кислородную радость мотора я так и не нашёл. Может кто подскажет где продаётся это чудо, и сколько точно стоит, и где можно про них почитать. А главное на сколько это надёжно и хорошо для машины.
Заранее всем спасибо!

А зачем? Я брал в экзисте не дороже 100 баксов.
Добавь тышшу к 1500 и купи родной.

Просто Сибиряк писал(а):А зачем? Я брал в экзисте не дороже 100 баксов.
Добавь тышшу к 1500 и купи родной.

А если у мну их 2? дорого..как быть..?

sem_tom писал(а):

Просто Сибиряк писал(а):А зачем? Я брал в экзисте не дороже 100 баксов.
Добавь тышшу к 1500 и купи родной.

А если у мну их 2? дорого..как быть..?

А у меня 4

На П3 родной меньше 5 тытятьублей не купишь поэтому - не вариант имхо.

Sabur писал(а):А вот где можно купить эту кислородную радость мотора я так и не нашёл. Может кто подскажет где продаётся это чудо, и сколько точно стоит, и где можно про них почитать

Ну, если от десятки не устраивает, то есть так называемые "универсальные" лямбды.
Правда на них разъёма вообще нет, так, что паять всё равно придётся.
http://www.az495.ru/?find_oem=CDX180337
Если поискать зонд от NGK в exist-e то : http://www.exist.ru/resultr.asp?om=18&h ... naloglev=0
Что самое интересное, если искать на az495 по оригинальному номеру лямбды, то в графе название он выдаёт: лямбда зонд cdx180337

Братцы! Я себе ставил б/у за 1000 рублей. С разборок вас не устраивает з.ч.?