Pajero 4x4 Off-Road Club

Скажите знатоки, а можно ли на машине с бодилифтом сделать еще и лифт подвески? А то теща и так с трудом забирается в мою машину, а тут совсем не сможет забраться !

можно. даже нужно.

Чего примерно по деньгам выйдет для лифта подвески?

четыре ама по трехе каждый это 12
плюс две пружины по трехе это 6
если совсем с фанатизмом то еще торсионы 9.5 за пару.
Где то 100 баксов за работу.
я не беру в расчет амы от газели и пружины от космича, там копейки все будет стоить.
демпфер еще надо 100 баксов. вот и считай.

Якут
а депфер зачем ,у него же он стоит или другой надо

если и стоит родной, то он с вероятностью 95% мертвый. и вообще не хвалят родные мицубишевские демпферы.
у меня тафдог, очень радует...

Якут писал(а):четыре ама по трехе каждый это 12
плюс две пружины по трехе это 6
если совсем с фанатизмом то еще торсионы 9.5 за пару.
Где то 100 баксов за работу.
я не беру в расчет амы от газели и пружины от космича, там копейки все будет стоить.
демпфер еще надо 100 баксов. вот и считай.

Якут, дружище, раскажи подробней пожалуйста, предположим я куплю аморты от газели (4 штуки), пружины от космича (че за машина такая???) 2 штуки. Этого что ли достаточно, а как же рулевые тяги и шланги - их надо будет удлинять? Я просто пытаюсь сейчас подсчитать. Может есть где источник, где подробней про это написано. И о каком демпфере идет речь, руля что ли?

Vovchik
Ниче удлинять ненадо!, а источник лови! http://www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/mits-53.htm Я оч доволен...залепил фсе...теперь думаю теперь доп. аммы ставить 8)

vanoff

ссылочка не открывается

все открывается

Спасибо, ссылка открывается!