Спасут ли силовые пороги от вмятин на двери?

Якут · Сообщение **Якут** » 27 авг 2007, 15:31

Чисто теоретически вроде должны поспособствовать некоей сохранности если не ЛКП то хотя бы от вмятин.
А чисто практически??? только снизу??? или по идее если дерево объежать, то можно порогом в него упереться и спасти дверь, или херня все это и какой нить сучек зловредный всеравно достанет?
А?

BES77 · Сообщение **BES77** » 27 авг 2007, 15:33

бронированые двери помогут,от инкосатора

Vanoff · Сообщение **Vanoff** » 27 авг 2007, 15:45

Якут писал(а):и какой нить сучек зловредный всеравно достанет?

Угу...вспомни мой порог

Якут · Сообщение **Якут** » 27 авг 2007, 15:56

vanoff писал(а):
Якут писал(а):и какой нить сучек зловредный всеравно достанет?
Угу...вспомни мой порог

всеравно поставлю. Для красоты

Verner · Сообщение **Verner** » 27 авг 2007, 17:46

Ну если только для красоты

У меня ни одной вмятины на дверях, но угол крыши уже весь деревьями измят и это без порогов. Пороги ограничевают проходимость!

Якут · Сообщение **Якут** » 27 авг 2007, 18:07

Verner писал(а): Пороги ограничевают проходимость!

Может быть, зато они делают твой разум поливариативным при выборе объезда

Якут · Сообщение **Якут** » 27 авг 2007, 18:08

Verner писал(а): Пороги ограничевают проходимость!

А если они чуть выше рамы, то как???

Vanoff · Сообщение **Vanoff** » 27 авг 2007, 18:11

Якут
Да ниче они не ограничивают

Alex_DFG · Сообщение **Alex_DFG** » 27 авг 2007, 18:22

Силовой порог на 100% не спасет кузов, но вероятность повреждения уменьшит.
Хотя ставят их не для этого.
А для того, чтоб не обнять кузовом дерево, повернуть, упершись порогом в ствол.
Ну и хайджеком можно всю сторону поднять, ну это для легких машин.
Хотя в реале это и не нужно особо, так, пенек выпилить...

ПС У меня вот пороги есть, а деталей, не требующих рихтовки всего две - капот и крыша. Что на Паджере, что на Патруле.

Якут · Сообщение **Якут** » 27 авг 2007, 18:30

Alex_DFG
у меня вообще большие сомнения в сильной нужности джека при наличии лебедки... в случае чего винчеваться можно и вверх

значит упираться в дерево это была верная мысля)))

Vanoff · Сообщение **Vanoff** » 27 авг 2007, 18:32

Alex_DFG
Ну не скажи...мне они очень помогают...всегда, когда надо оперативно поднять джеком машину, не задумываясь впихнул в любой угол и попер

Якут · Сообщение **Якут** » 27 авг 2007, 18:33

vanoff писал(а):Alex_DFG
Ну не скажи...мне они очень помогают...всегда, когда надо оперативно поднять джеком машину, не задумываясь впихнул в любой угол и попер

ты лучше скажи, когда ты последний раз джек откручивал? попытка бортировать бульдозера не в счет

Vanoff · Сообщение **Vanoff** » 27 авг 2007, 18:38

Якут
Ну вот когда мы с Михой ночью в июле катались например...машина стояла 45 градусов и тянуть ее было просто опасно...мог кувырнуться...Джеком приподняли, подложили сэнд траки и выехали...оч. удобно.

Якут · Сообщение **Якут** » 27 авг 2007, 18:39

vanoff писал(а):Якут
Ну вот когда мы с Михой ночью в июле катались например...машина стояла 45 градусов и тянуть ее было просто опасно...мог кувырнуться...Джеком приподняли, подложили сэнд траки и выехали...оч. удобно.

на понедельник записался уже. сделают в лучшем виде.

Alex_DFG · Сообщение **Alex_DFG** » 27 авг 2007, 18:47

Якут писал(а):у меня вообще большие сомнения в сильной нужности джека при наличии лебедки... в случае чего винчеваться можно и вверх

Понимаю, очень лениво джек таскать при наличии лебедки.
Но надо иногда. Пеньки иногда прочные бывают.

aws77 · Сообщение **aws77** » 27 авг 2007, 18:55

Якут писал(а):Чисто теоретически вроде должны поспособствовать некоей сохранности если не ЛКП то хотя бы от вмятин.
А чисто практически??? ...

А чисто практически сегодня пришедши домой обнаружил сидящий у меня на пороге седьмой тазик соседки, который даже с учетом естественной деформации его кузова не доехал до дверей пару сантиметров. Все дело оказалось в блондинке на паджере, которая перепутав на автомате газ с тормозом лихо пронеслась по стоянке, сшибла(согнула к земле) столбик из 50 уголка и задвинув машину соседки на метр вдоль и сантиметров на 70 в сторону.
Так что польза очевидна

.

Якут · Сообщение **Якут** » 27 авг 2007, 19:04

aws77 писал(а):
Якут писал(а):Чисто теоретически вроде должны поспособствовать некоей сохранности если не ЛКП то хотя бы от вмятин.
А чисто практически??? ...
А чисто практически сегодня пришедши домой обнаружил сидящий у меня на пороге седьмой тазик соседки, который даже с учетом естественной деформации его кузова не доехал до дверей пару сантиметров. Все дело оказалось в блондинке на паджере, которая перепутав на автомате газ с тормозом лихо пронеслась по стоянке, сшибла(согнула к земле) столбик из 50 уголка и задвинув машину соседки на метр вдоль и сантиметров на 70 в сторону.
Так что польза очевидна .

зачет!!!!
принято в плюс порогам!!!

Oleggs · Сообщение **Oleggs** » 27 авг 2007, 22:15

Якут писал(а):зачет!!!!
принято в плюс порогам!!!

А блондинку на паджеро принять в клуб

Segur · Сообщение **Segur** » 28 авг 2007, 08:41

Конечно ставить, тут без вариантов.
Тут тебе и красота и две удобные цеплялки под Хай-джек. (у меня стоят на 2 см. выше чем стояли штатные, т.е выше рамы).
ps в поле то в верх лебедиться не всегда сподручно

Якут · Сообщение **Якут** » 28 авг 2007, 10:26

Oleggs писал(а):
Якут писал(а):зачет!!!!
принято в плюс порогам!!!
А блондинку на паджеро принять в клуб

Вне зачета войдет в группу Боевые дебилы)))

Pajero 4x4 Off-Road Club

Спасут ли силовые пороги от вмятин на двери?

Спасут ли силовые пороги от вмятин на двери?

Re: Спасут ли силовые пороги от вмятин на двери?

Re: Спасут ли силовые пороги от вмятин на двери?