Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера заметил странность... Если полностью вывернуть руль в какую-либо сторону, то гидроусилитель начинает подозрительно скрипеть. Именно в самом крайнем положении. Даже если машина при этом стоит на месте. При обычной езде никаких неприятностей не замечаю.

Что это могло бы значить ?

Если сесть за руль ГАЗ 3110, то в крайних положениях руля он просто завывает. И так снову. Когда покупали, нам сказали, что в этих положениях максимальное давление в гидросистеме и не стоит им злоупотреблять, чтобы не порвались шланги. Но ездим уже 100 тыс. и ичего.

Хм... просто совсем недавно этого ещё было. Это меня в особенности настораживает.

у меня так было, когда жидкости было маловато.

Creeping писал(а):Вчера заметил странность... Если полностью вывернуть руль в какую-либо сторону, то гидроусилитель начинает подозрительно скрипеть. Именно в самом крайнем положении. Даже если машина при этом стоит на месте. При обычной езде никаких неприятностей не замечаю.

Что это могло бы значить ?

Привет!

1. Проверь уровень жидкости.
2. Проверь натяжение ремня.

Удачи

Шум в крайних положениях - это нормально!
Это связано с работой перепускных клапанов.

Спасибо за советы
В целом я решил не очень напрягаться по этому поводу, но как только окажусь в гараже - проверю уровень жидкости.

Creeping писал(а):Спасибо за советы
В целом я решил не очень напрягаться по этому поводу, но как только окажусь в гараже - проверю уровень жидкости.

Если все плохо, договоримся
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=1887

DarkTom писал(а):

Creeping писал(а):Спасибо за советы
В целом я решил не очень напрягаться по этому поводу, но как только окажусь в гараже - проверю уровень жидкости.

Если все плохо, договоримся
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=1887

Надеюсь, что до этого не дойдёт .-)

У меня была такая беда, после засады в сугробе, сначала появился гул при вывернутом до предела руле и стало увеличиваться усилие на руле, на ходу не заметно а когда стоишь чуствительно. Промывка системы и замена жидкости не помогли, проблему решил заменой насоса ГУРа. С новым насосом никаких шумов нет.

Вообще в книжке написано, что звуки склонен издавать насос ГУР при наличии воздуха в системе. Попробуй сменить жидкость в ГУР, глядишь поможет

Ох... Масла менять уже научился... Похоже, пора учиться меня жидкость в ГУР Ж)

Не надо ничего менять! Вы что?!
Если при повороте руля шума нет, а шумит только в крайних положениях - это значит что система исправна!

А воздух, насколько я помню, изгоняется медленным поворотом руля из одного крайнего положения в другое...

от того что поменяет - хуже не станет, да и денег 1,2Л атф много не стоит. А вот дерьмо может всякое вымыть. Казнить гур раньше времени не стоит, тем более, что мы еще не выяснили каталожные номера лопаток насоса

Так чем дело кончилось? У меня та же трабла. Плюс, когда завяз в болотце звук появлялся при малейшей попытке повернуть руль...
Я так понимаю, чтоб выгнать воздух, надо снять крышку бачка, завести, и медленно поворачивать руль? Жижа бачка не разбрызгается?

если просто выгнать воздух то не разбрызгает, а если насос постоянно подсасывает гдето воздух то будет бурлить.

Ну бурлит, не пузыриться, жидкость чистая, уровень нормальный, изменение уровня при запуске двигателя наверно даже меньше 5мм.
Если не воздух, то что ж он так отчаянно визжит?

наверное неправильно описал - если воздух сосет будет пена в бачке
Слышал что в крайних положенияж может жужать - это нормально, но руль в таких положениях задерживать на долго не рекомендуется.

Пены тоже нет, масло прозрачное.
Так блин, у других то не жужжит! Мастер на станции тоже сказал - не мешай технике работать, но случай в болотце меня насторожил, лучше б он не скрипел...