Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет,
Владею Паджеро спорт не так давно, так вот, при очередном осмотре (после всяких поездок в лес) обнаружил у себя порванным пыльник см картинку из мануала

пролистал и каталог на экзисте и мануал по обслуживанию, но ни нашел никакого упоминания (вроде хорошо искал), единственное нашел картинку в статье с проверкой узлов после преодоления брода.
Так вот хотелось бы знать что это за "деталь" на которой он установлен (похоже на стабилизатор) и насколько критична езда с этим порваным пыльником.
Просто ТО еще через 5 тысяч, вот думаю надо заморочится с заменой или попробовать набить его смазкой и доездить до ТО?

деталь называется ТОРСИОН( тобишь пружин ) а которая порвалась пыльник онного...

Так вот ты какой дедушка мороз
просто никогда не имел дело с торсионами, буду просвещаться
так насколько критично езда с порванным пыльником?

насколько точно не скажу....но нехорошо

Susanin79 писал(а):так насколько критично езда с порванным пыльником?

Лет через пять, сам раскажешь

Susanin79 писал(а):Так вот ты какой дедушка мороз
просто никогда не имел дело с торсионами, буду просвещаться
так насколько критично езда с порванным пыльником?

Ездить не критично, но когда закиснут шлицы и при вытаксивании торсиона (на предмет поднятия передка или замены), поимеешь интимную связь с оным

Спасибо всем, лучше заменю.