Pajero 4x4 Off-Road Club

Отправляют в командировку аж на 2 года...
Жаль пылить машинку в гараже.
Всё работает, всё тик-так.
Если есть желающие, можно смотреть, щупать,ездить.
Фото нет - нужно сделаю.
Оцениваю в 15 500.
Пишите o.khlopianov@gmail.com
Звоните 985-761-8397 (Москва)

Олег61 писал(а):Оцениваю в 15 500.

Не слабо за 11-ти летний пепелац.

kostya это еще по божески

У нас тут недавно мужик за 12 отдал 94г. 2.8 на механике, кузов в хорошем сосотоянии а двиг только после кап.ремонта.

А у нас на такие очередь на 4-5 месяцев как в салоне на новые
И за живой аппарат ценник от 15 начинается.

1 Это у вас!
2 Это 94 год!
ПС я 97 год 3л брал за 17500 и был рад за эти деньги купить, хорошие варианты стоят денег...

lukanin писал(а):1 Это у вас!

Ну так у вас их еще больше должно быть.
Типа больше машин - ниже цена.

kostya писал(а):

lukanin писал(а):1 Это у вас!

Ну так у вас их еще больше должно быть.
Типа больше машин - ниже цена.

Я из такого выбора, два месяца выбрать не мог...

lukanin писал(а):Я из такого выбора, два месяца выбрать не мог...

А я 4 месяца не мог продать, хотя все кто смотрел соглашались, что машина хорошая, после этого и приходишь к таким нерадостным умозаключениям.

где машину посмотреть можно?

за 15 машина должна быть в 3.14здатом состоянии иначе продаваться будет лет пять. не редкость объявление о продаже машины висяцее по году.
А ты кстати дима поспешил. Через месяц или два продавался паджерик один в один как мой за 13000 в хорошем состоянии.

wersaБывает...

Я свой предыдущий Паджеро 3 двери, 3 Л, АКПП,95 г. (работало все ,кроме кондея) продавал 2 дня.Продал его за 11000$ и считаю , что нормально продал.

k126 писал(а):Я свой предыдущий Паджеро 3 двери, 3 Л, АКПП,95 г. (работало все ,кроме кондея) продавал 2 дня.Продал его за 11000$ и считаю , что нормально продал.

95г., АКПП = 11штук, за 2 дня - еще бы

wersa писал(а):где машину посмотреть можно?

Pajero Mitsubishi II 2800 TD GLX Intercooler turbo 1996 г.в.
Посмотреть можно в будни, работа м.Нагатинская, вечер -гараж на Варшавке. По выходным пардон, охота на утку и на болотно-полевую с легавой.
В машине работает всё. Хотя иногда гаснет температура за бортом, но надо щелкнуть пальчиком..
Дизель, коробка, раздатка,мосты в полном ажуре (диагностика 6 месяцев назад). Передняя подвеска - основное токо что поменял (детали оригинальные), выхлопная новая. Смена всех амортизаторов месяц назад (продавать-то не планировал:))
Не дымит, не сочит, не капает. Масла долива на 7 тыс. пробега не требует (крейсерски езжу не выше 3 тыс. оборотов, хотя до 150 разгоняется без натуги и груженая).
Естественно есть царапки/сколы на кузове и пластике салона. На этот счет не парился никогда, так как эстетики от машинки не требовалось.
Один хозяин в Германии, и я один здесь..

Олег61 писал(а):Pajero Mitsubishi II 2800 TD GLX Intercooler turbo 1996 г.в.
Посмотреть можно в будни, работа м.Нагатинская, вечер -гараж на Варшавке. По выходным пардон, охота на утку и на болотно-полевую с легавой.
В машине работает всё. Хотя иногда гаснет температура за бортом, но надо щелкнуть пальчиком..
Дизель, коробка, раздатка,мосты в полном ажуре (диагностика 6 месяцев назад). Передняя подвеска - основное токо что поменял (детали оригинальные), выхлопная новая. Смена всех амортизаторов месяц назад (продавать-то не планировал:))
Не дымит, не сочит, не капает. Масла долива на 7 тыс. пробега не требует (крейсерски езжу не выше 3 тыс. оборотов, хотя до 150 разгоняется без натуги и груженая).
Естественно есть царапки/сколы на кузове и пластике салона. На этот счет не парился никогда, так как эстетики от машинки не требовалось.
Один хозяин в Германии, и я один здесь..

цвет?
Будет время заскочу, скорее всего вечерком.

Синий металлик по низу, серебрянный по верху. И царапаные расширители:)

Олег61 писал(а):Синий металлик по низу, серебрянный по верху. И царапаные расширители:)

Гы такая же фигня )))