Pajero 4x4 Off-Road Club

Не пойму должно так быть или нет, задний кардан болтается в хвостовике раздатки, при вращений люфтов нет, но он там болтается вверх вниз и влево право, при этом сопливит сальник . Не раз встречал на легковушках болтающиеся шрузы в коробке, отсюда какието сомнения. Подскажите объемы попадалова.

http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=58030080

Даталь 30175

http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=M ... =020&sr=35

Но сначала, проверь сапуны и сальник замени, болтается на всех, главное на сколько, и есть ли вибрация?

Сальник поменяю, а там видно будет, вибрации вроде нет. Не подскажешь, где на раздатке сапун.

Сапуны АКПП и раздатки, на правом верхнем болту, колокола АКПП, где номер двигателя

Все понял

Еще вопрос по раздатке, ваз 2107 загорадил гараж при этом стоял на передаче и на ручнике, выбора не было оттащил тросом. Все хорошо, но пришлось на асфальте включить режим 4L, и при последнем рывке когда трос был натянут, я выжал сцепление и раздался сильный металлический звук в районе КПП, машину заглушил. После чего отвязав трос завел машину трансмиссия продолжала прибыватиь в режиме 4L, и при этом появился явно выраженный шум выжимного подшипника, перевел режим в 2H и погазовав шум пропал. В последующем ни в каких режимах постороннего шума не наблюдалось. Отсюда вытекает два вопроса:
1. Не поврежен ли выжимной и КПП
2. Не растянулась ли цепь в раздатке


С Уважением,

mikle12345 писал(а): раздался сильный металлический звук в районе КПП, машину заглушил.

А может это передний мост просто включился?
Он тоже со щелчком включается.

sokol писал(а):

mikle12345 писал(а): раздался сильный металлический звук в районе КПП, машину заглушил.

А может это передний мост просто включился?
Он тоже со щелчком включается.

Щелчек моста я слышал ранее в когда включал, режим 4H.