Pajero 4x4 Off-Road Club

На форуме видел фото П3 подготовленный в голландии по моему, на огромных колесах, если кто то знает в каком топике фото, киньте мне ссылку пожалуйста!

Слава, для начала пообщайся с нашими - IvanSpb и Beat2k свои машины ливтанули - уверен, поделятся где, что и почем...
Голландия кэшна здорово, но наши ближе!

Не Дима! Частично не для меня! Я хочу найти фото той машины (как образец) и в Москве отдать ребятам, чтобы все и сразу! А в Питере ни кто не сможет! Если я защиту искал (ты же мне и помогал) и не нашел кто качественно как я хочу сделает, то говорить о чем то более серьезном нету смысла. В нашей деревне настоящих мастеров нет! А я ты знаешь - максималист. Пока есть настроение надо делать!

Угу, пока есть - надо! Согласен на все сто!

Вот он!!! Нашел!!! Хочу так же!!!
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=19251

Да... Крутота!

у меня такое чуство, что такие машины для снега делают, а не для грязи.

drcham писал(а):у меня такое чуство, что такие машины для снега делают, а не для грязи.

Вот и попробуем. Правда на счет колес буду консультироваться.

Это не Голандия :weedman: это Исландия, а это две большие разницы.
Вот экспедиция Паши(Дефа) туда http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t=6373
Внимательно посмотри на природу...лава и снег.
А еще Паша сказал, чтоб крутит такие колеса у них у всех стоят ДВЕ РАЗДАТКИ!!!
Ты подумай сначала.

дядя Паша писал(а):Ты подумай сначала.

Привет дядя Паша!
Мы с Белым тут прикинули, что, в мою машину необходимо впендюрить около 20 000$ + стоимость самой машины 40 000$ = 60 000$. В то время деф от ARB полностью подготовленный стоит 57 000$ (новый), но на нем по трассе одно мучение. Поэтому происходит раздвоение личности, с чем сейчас и боремся. Скорее всего это будет так; лифт, защита, бампера, лебедка, компрессор, колеса 35 и разозление двигателя - каким способом пока тоже решаем.

Slay002 писал(а):Мы с Белым тут прикинули, что, в мою машину необходимо впендюрить около 20 000$ + стоимость самой машины 40 000$ = 60 000$. В то время деф от ARB полностью подготовленный стоит 57 000$ (новый), но на нем по трассе одно мучение.

а паджерик на 35 будет лучше чем дэф?

голубев писал(а):а паджерик на 35 будет лучше чем дэф?

Колеса будут третьим комплектом!
При надобности, если недалеко переобую у Белого (причем хранение у него не дорого), если далеко на прицепе поедут!
А для повседневной жизни уже все есть.
Деф по динамике обламывает, я на новом ездил пару дней, а мой подпрыгивает, в потоке не многие угнаться могут (не считать быстрые машины за поток), а из внедорожников по динамике сравнимы или более динамичны только прадо 4-х литровый, дискавери 4,4 и патфайндер 4-х литровый - но я выбрал паджеро, осознанно. Поэтому буду строить, завтра поеду в ARB.