Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!

Вот думаю себе еще один жип прикупить, а спорт собираюсь жене отдать, очень уж продавать жалко

С моделью определился, только митсу и только п/м - 3, но почитав всякие статьи, в которых пугают очень высокими требованиями к топливу обоих официально поставлявшихся к нам моторов, что дизель 3,2, что бензин 3,5 GDI, подумал а может взять Монтеро 3, как я понимаю там простой 6G74, без всяких наворотов.
Вообще машины из штатов у меня никогда небыло, как то стремно, но в этом случае может имеет смысл рискнуть?

У кого какие мнения на этот счет, как GDI в эксплуатации, меня интересуют не новый автомобить, а скажем пятилетний

Заранее всем спасибо

Может обратиться непосредвенно к владельцам данных девайсов, быстрее найдешь ответы!

Лучше монтеро, а еще лучше 3.8L

OPTIMA писал(а):Всем привет!



У кого какие мнения на этот счет, как GDI в эксплуатации, меня интересуют не новый автомобить, а скажем пятилетний

Заранее всем спасибо

У меня четырехлетняя каризма GDI, хороший движек, не лей левое топливо с непонятных заправок и будет тебе счастье, все эти россказни про ломающиеся насосы ТНВД и капризные форсунки полный бред, любую машину даже карбюраторную можно запороть некачественным топливом. Единственный минус это сервис на GDI дороже где то на 15-20%, а так если не убитый агрегат, меняй вовремя масла/фильтры лей топливо с проверенной заправки и машина прослужит очень долго. Будут вопросы пиши в аську 270-490-220

Кстати 92 переваривает на ура, чуть тупее, зато без присадок

Фиилипеокпок писал(а):Лучше монтеро, а еще лучше 3.8L

+100

3,8 наверно по деньгам не потяну, а монтеро 3,5 бывает с одной модификацией двигателя или там тоже GDI ставят, просто смотрю объявы на авто.ру, а там написоно то 200л.с., то 202, то 220

OPTIMA Монтеро с GDI не бывает.

kostya писал(а):OPTIMA Монтеро с GDI не бывает.

А почему тогда все пишут разную мошьность, это наше доблесное ГАИ или таможня так в ПТС пишут?
А может люди сами не знают какая у них мощьность?

OPTIMA писал(а):А почему тогда все пишут разную мошьность, это наше доблесное ГАИ или таможня так в ПТС пишут?
А может люди сами не знают какая у них мощьность?

Имхо смотрят в первый попавшийся каталог, не вникая в тонкости конкретного авто и конкретного движка.

kostya писал(а):

OPTIMA писал(а):А почему тогда все пишут разную мошьность, это наше доблесное ГАИ или таможня так в ПТС пишут?
А может люди сами не знают какая у них мощьность?

Имхо смотрят в первый попавшийся каталог, не вникая в тонкости конкретного авто и конкретного движка.

Понятно

А на что в первую очередь обратить внимание при покупке М-3, и за какую цену смотреть машины 2001г.в., интересуют только лтд.

не знаю, как 2001 г., а у меня на М3 2004 г. в "Анкаре" сходу поменяли все шесть датчиков уазателя положения раздатки, что недешево. Правда, все было сделано за счет продавца-перегонщика (имелась договореннось) 3.8 л - 218 л.с.

BlackRun писал(а):3.8 л - 218 л.с.

у меня в ПТС 234 л.с.

Вроде нарыл еще один аргумент в пользу Монтеро 3,5 , коэффициент дорожного налога намного меньше, так как до 200 сил включительно другая ставка

Я прав

OPTIMA писал(а):Вроде нарыл еще один аргумент в пользу Монтеро 3,5 , коэффициент дорожного налога намного меньше, так как до 200 сил включительно другая ставка

Я прав

Не совсем! У М3 столько же 203 лс, но таможня пишет 200 лс, в связи с этим налог и меньше, по моему это так! Я и сам доволен этим, экономия блин, и согласен это еще один аргумент в пользу М3!

Albert-61 писал(а):

OPTIMA писал(а):Вроде нарыл еще один аргумент в пользу Монтеро 3,5 , коэффициент дорожного налога намного меньше, так как до 200 сил включительно другая ставка

Я прав

Не совсем! У М3 столько же 203 лс, но таможня пишет 200 лс, в связи с этим налог и меньше, по моему это так! Я и сам доволен этим, экономия блин, и согласен это еще один аргумент в пользу М3!

Не я думаю, что у М-3 3,5 199 или 200 сил, так как он без ГДИ

OPTIMA писал(а): У кого какие мнения на этот счет, как GDI в эксплуатации, меня интересуют не новый автомобить, а скажем пятилетний

2000 г. GDI я 4 хозяин оч. доволен. Хотел поменять на 3 - ку посвежей, но все время останавливаю себя вопросом - зачем? и не нахожу на него ответа.

какие минусы у америкосов????

ffossa писал(а):какие минусы у америкосов????

Нет дизелей и нет блокировки заднего дифа.

+1
Владею дизелем П--3 Уже год с небольшим Доволен как кот только не мурлычу Зря думаю со счетов сбросил дизеля.Мое мнение Жип должен быть все-же дизельным.