Pajero 4x4 Off-Road Club

Столкнулся с проблемой: ни одна из известных мастерских не берется за адаптацию Mitsubishi Montero Ltd 2004 (перевод миль в км, F в градусы по Цельсию, настройка штатного приемника на наш диапазон FM). Лексусы, Тойты, Акуры и пр. – да, Мицубиси – нет. Почитал конфу - ситуация похоже тупиковая, а именно: мили в км на приборном щитке еще готовы переделать, а вот с компьютером - беда. Один мастеровой предложил поменять плату компьютера с американки на европейскую. Цена вопроса мне пока неизвестна. Но, главное, воспримет ли потом эту плату(чип) климат-контроль?
приемник тоже не берутся лечить. Получается, что банальная замена безальтернативна? С благодарностью выслушаю любые советы и пожелания по этому поводу...

BlackRun
а для чего??? ведь покупалась МОНТЕРА осознанно..
это типа как на КАЙЯНЫ меняют задние двери и фонарики в бамперах... ...
ИМХО..надо было брать европу..или свыкнутся

хоть и не в тему, но отвечу: покупалась "не Паджеро III c двигателем GDI". кроме того были и другие обстоятельства:-)

BlackRun писал(а):Столкнулся с проблемой: ни одна из известных мастерских не берется за адаптацию Mitsubishi Montero Ltd 2004 (перевод миль в км, F в градусы по Цельсию, настройка штатного приемника на наш диапазон FM). Лексусы, Тойты, Акуры и пр. – да, Мицубиси – нет. Почитал конфу - ситуация похоже тупиковая, а именно: мили в км на приборном щитке еще готовы переделать, а вот с компьютером - беда. Один мастеровой предложил поменять плату компьютера с американки на европейскую. Цена вопроса мне пока неизвестна. Но, главное, воспримет ли потом эту плату(чип) климат-контроль?
приемник тоже не берутся лечить. Получается, что банальная замена безальтернативна? С благодарностью выслушаю любые советы и пожелания по этому поводу...

1.Мили в км перевести надо прочитать мануал.
2.F в С - это только замена компа, на форуме писали уже. лучше забить.
3.Приемник только замена, мне за перешивку с американских частот на наши объявили 250 уе, взял новый , теперь не парюсь. Более подробно поищи в форуме. Удачи

Albert-61 писал(а): 1.Мили в км перевести надо прочитать мануал.
D

Сорри, коллега, и как-же? Мануалу нету...

Мили в км и F в градусы по Цельсию переводятся в бортовом компьютере простым нажатием и удержанием двух кнопок. Об этом я узнал, прочитав инструкцию, правда, на английском языке. Теперь хотелось бы поменять мили на км и на приборном щитке. Кстаи, никто не пробовал менять "циферблат" с милями и км на исключительно километровый?

BlackRun писал(а):Мили в км и F в градусы по Цельсию переводятся в бортовом компьютере простым нажатием и удержанием двух кнопок. Об этом я узнал, прочитав инструкцию, правда, на английском языке. Теперь хотелось бы поменять мили на км и на приборном щитке. Кстаи, никто не пробовал менять "циферблат" с милями и км на исключительно километровый?

!!!!! И как -же???? Коллега, плс, огласите , какие кнопки -то?????

Поиск Рулит http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... C%F1%E8%E9

Albert-61 писал(а):Поиск Рулит http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... C%F1%E8%E9

Это не про нас!!!

BlackRun писал(а):Мили в км и F в градусы по Цельсию переводятся в бортовом компьютере простым нажатием и удержанием двух кнопок. Окилометровый?

Итак, коллега, плс, ждем вас с инструкциями!!!!

у меня так: см альбом "Montero Owner`s Manual 2004 "

личный албом, с фотографиями

BlackRun писал(а):у меня так: см альбом "Montero Owner`s Manual 2004 "

ДЫК! А вот как и что нажимать - вопрос!!!!

http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... at=0&pos=0

http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... at=0&pos=1

Гыыыы.... Спасибо, коллега, но у меня такой фичи, как средняя кнопка , нету....
Зато для всех, тока что обнаружил следующее: если удерживая кнопку ADJ включить зажигание(не заводя), через 3 сек комп вываливается в режим диагностики и настройки.....
Там тоже куча интересного!!!

bosso4 писал(а):Гыыыы.... Спасибо, коллега, но у меня такой фичи, как средняя кнопка , нету....
Зато для всех, тока что обнаружил следующее: если удерживая кнопку ADJ включить зажигание(не заводя), через 3 сек комп вываливается в режим диагностики и настройки.....
Там тоже куча интересного!!!

Про диагностикуже писали в разделе электрика , пройдись по поиску, там много всего насоветовали. Удачи!

ещё вопрос по бортовому компьютеру. У меня Монтеро 3 2000г/в. Комп стоит с цветным дисплеем. После манипуляций с кнопками на предмет перевода миль и т.п., экран вроде как стал тусклым. При регулировке кнопкой, яркость только уменьшается. Может я как-то хитро нажал? Здесь много знающих, подскажите, что делать если это не потемнение в глазах!

Кто пробывал перепрошивать одометр как в ссылке http://www.pajerovod.ru/forum/post/153302.html отпишитесь

Прошился, теперь пробеги в км.