Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите на что мне нужно обратить внимание?

На всю рулевую трапецию

И на рулевой вал вцелом.

Опасно ли ездить с такои вибрацией, до ремонта. Ближаишии нормальный сервис у нас - это Тюмень или Омск в 2000 км ???

А ты сам-то как думаешь? Рулевая все таки, не лампочка

Кстати не совсем понятно, как в руль бьет. Проверь колеса на балансировку

Это точно не колеса , правильно сказал Рулевая уже дает о себе знать. Ща зимой поставлю его на прикол - ездить не придётся до лета. Волга заменит его мне на зиму. Комп уж сильно чувствителен у моего П2 к морозу за - 10 С.

а какой люфт на руле? в допуске?

Сними редуктор и отвези в сервис.
на люфт может сказываться разбитая сошка или маятник.
Либо регулировка сбитам (сверху у редуктора есть болтик).

не не у меня такое было на паджере правда спорт , ездил по разным сервисам - то шаровую поменяю то ещё что - ничё не менялося , тока на бабло разгрузили .
определили тока у спортсменов
на рулевом валу внизу есть такой как бы карданчик - он был не в порядке - недорого стоит да и за работу помню не много взяли
проверь его ....... думаю в нёмс проблем

demon120 писал(а):а какой люфт на руле? в допуске?

Был в июне на диагностике прибор показал что люфт в норме , а какой он должен быть я точно не знаю.

50мм по периметру руля %)

Артём писал(а):.... Волга заменит его мне на зиму. Комп уж сильно чувствителен у моего П2 к морозу за - 10 С.....

Волга не заменит ЕГО !!!