Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые подскажите.
Поставил в МПС музыку пара усилителей и тд. довольно бюджетно мне звук понравился, но при переводе акпп в режим отличной от P или N появлется тихий писк в динамиках! Установщики в истерике, говорят что с таким еще не сталкивались. При увеличении громкости писк остается тихим и не изменным по громкости, частота меняется при изменении оборотв двигателя. Не могу даже предположить в чем дело! Не уж то при влключении коробки начинают работать какие то датчики котоые дают наводку?! Уcилители стоят под передними сидушками.

Откуда может быть наводка? Может можно к.л. фильтр в соответсвующую цепи поставить? Повторю если коробка в паркинге или нетрали все ок - тишина. Если включаю драйв все - есть тихий писк из динамиков!

так убери оттуда уселители, ну или выкень АКПП , выберай что нужнее))))))))))))

coachman писал(а):Повторю если коробка в паркинге или нетрали все ок - тишина. Если включаю драйв все - есть тихий писк из динамиков!

значит слушай музыку без ДРАЙВА только на паркингах

голубев Добрые, мы...

lukanin
не понимаю устанавливают профи....им и сверлить мозг...чего народ морочить..

"+" и "-" на усилки нужно брать строго с акка.
и еще нужно заземлить корпус усилка на массу.
да,еще провода от музыки к усилку должны быть экранированными.

Понятно т.е. что у нас в акпп может давать наводку никто не знает?
Корпуса усилителей проверю на подключение к массе. Межблочные проводки конечно в экране.

coachman писал(а):Понятно т.е. что у нас в акпп может давать наводку никто не знает?

А почему сразу в АКПП?
Есть ещё и блок управления двигателем.
Провода, к усилкам где проложены?
Помогало "убрать" экран на сигнальном проводе (или у глловы, или у усилка) так что пробуй.
Хорошая установка вещь не бюджетная, а творческая

классическая наводка.
приходит на межблочные кабели(они же тюльпаны,они же РСА)
межблоки надо класть в максимально возможном отдалении от всех остальных проводов.
старый и очень проверенный метод определения места прокладки:
берется кассетный плейер с ушами, включается режим play, но без кассеты. и водим плейером по месту предполагаемой прокладки провода. там,где наводка есть - услышите сразу, ровно как и ее силу.
помогает всегда, даже доходит до абсурда - разница расстояния в 1см, а наводки уже нет. спопоб проверенный,хотя мало кем признается.но намного быстрее,нежели метод научного тыка
771 - "-" можно и не брать с аккумулятора, это не сыграет роли в борьбе с наводками. самый лучший способ - землить усилители в багажнике(или там,где их ставить), добавлять массы аккумулятору(столько же,сколько суммарный минус в багажнике), и соединять эти два места тоненьким проводком(типа 8GA) дабы не сыграла роль разность потенциалов.
да, еще вспомнил - если магнитола пионер,то у них бывают проблемы с землей межблочника.
лечится(проверяется) заземлением чашечки одного из тюльпанов на корпус магнитолы. если есть такой косяк - либо землить все,либо магнитолу в ремонт.делают по гарантии,если хорошо моск вправить

Cross_X писал(а): старый и очень проверенный метод определения места прокладки:
берется кассетный плейер с ушами, включается режим play, но без кассеты. и водим плейером по месту предполагаемой прокладки провода. там,где наводка есть - услышите сразу, ровно как и ее силу.
помогает всегда, даже доходит до абсурда - разница расстояния в 1см, а наводки уже нет. спопоб проверенный,хотя мало кем признается.

Как раз очень научный способ. Чувствительная магнитная головка вкупе с высокочувствительным предварительным усилителем. У нас на работе даже головку вытаскивали и крепили на палочке-щупе, соеденив хорошо экранированным проводом.