Pajero 4x4 Off-Road Club

правильно ли поступил организатор данного соревнования?
http://wwwboards.auto.ru/4x4-offroad/27185.html

Леш, ты опрос повесь и узнаешь
Я считаю что да, правильно. На трассе люди должны быть трезвыми. В лагере - по желанию.

Как всегда по полочкам оч.правильно разложил Будка. Я где-то также мыслю.

Ребят, а как на той конфе все ответы раскрыть, заколебывает по одному просматривать, а кнопку что то никак найти не могу нужную...

Ребяты....!!! Только не вздумайте такую штуковину на СБ завернуть.

У нас штурман в экипаже без пивной дозы утром даже в машину сесть не сможет! 8)

Lelik писал(а):правильно ли поступил организатор данного соревнования?
http://wwwboards.auto.ru/4x4-offroad/27185.html

Полностью согласен
Но вопрос как это воплощать в жизнь
если мерить промили то все утром будуд считаться пьяными

К ним и так никто не ездил, а теперь будут ваще одни сидеть со своим передвижным мед-пунктом , в кругу общества анонимных алкоголиков

Водитель - он и в лесу ("на трассе") водитель, поэтому ИМХО д.б. 100% трезвым.
Со штурманом сложнее - он все же "пассажир", да и "в некомфортных" условиях много времени проводит. Ограничивать его конечно надо, чтобы травматизьм уменьшить (кому понравиться, если нетрезвый человек ему под колеса упадет?), но планка, возможно, должна быть не такая строгая, как у пилота.

По поводу "измерений": алкометр - не единственный (и не лучший!) способ проверки трезвости/опьянения. Здесь же обсуждается вопрос не с "гаишной" точки зрения: пил/не пил (такой вопрос не стоит ), а с "функциональной": может человек безопасно управлять авто (или лебедкой) или не может. А здесь все индивидуально (зависит как от массы, так и от работы организма): один после поллитры может любое дело делать спокойно, акуратно и точно, а у другого со 100гр и через 3 дня руки трясутся...
Я не медик, и не могу назвать точно, но есть эти самые тесты (типа позы Ромберга), по к-м определяется состояние.
Может быть правильный способ контроля - "осмотр" участников уполномоченным человеком (врачом соревнований), при необходимости - и использование алкометра.
У нас же клубные соревнования, а не даже "первенство водокачки", поэтому подачи протестов по-моему не будет...

Чего-то много написал

Сам с подобным сталкивался только на "Призыве".
Но как человек не употребляющий алкоголь ни в каких формах, считаю что подобное ужесточение верно. Я не против 50 грамм вечером у костра, но бухих в хлам товарищей на трассе очень боюсь - машина у меня одна и мне ее жалко.

Ну-ну...на трезвяк в дебри пожалуй только идиот лезит...что вобще похлеще пьяницы...

Я тоже считаю, что идея верная
Как правильно написал Маркиз: "субъективная оценка состояния перед старотом".
А процедуру очень верно предложил Тимофей.
Осмотр уполномоченным человеком и при необходимости применение алкотестера.

Поездка по полаткам-это очень актуальный вопрос. У некоторых джиперов к вечеру уже надо ключи от машин забирать. До беды на самом деле совсем не далеко.

Vo-ha писал(а): по полаткам-это о

Все живы....

Я конкретно тебя не имел ввиду, хотя ты тоже молодец.

На самом деле для организатора это несомненно положительная мера, ибо бухие участники достают безмерно, с позиции же участника ( уточню - я вообще не употребляю алкоголь!!) не могу назвать эту меру позитивной... Но с другой стороны - соревнование как раз и устраивается не для того, чтобы побухать, а для того, чтобы посоревноваться, отсечёт же подобная мера как раз тех, кто ездить побухать, а не посоревноваться, поэтому сама соревновательная часть ничего от этого не потеряет... Что не может не радовать!!!


Вобещм я вижу в этом лишь одно - Трофи-рейды начинают становиться спортом, а не разливай-наливай! Всё к чему это приведёт - разделению мероприятий на спорт и покатухи, что вобщем не так уж и плохо.

Так что зачёт, молодцы что решились!!!

То что пунктик о спиртном в регламенте есть – это всегда хорошо, т.к. позволяет в любой момент неадекватного участника снять с мероприятия. Даже на наших не самых пьяных фестивалях нам приходилось снимать некоторых чересчур неадекватных снимать.
Но вот полный запрет, с алкотестом, мне кажется, перебор.

А не лучше ключи сдавать организаторам до утра, что-бы избавиться от ночных покатушек. А утром всеровно до конца не кто не протрезвеет и какой порог трезвости вводить??????????

Я в авто.ру ответил. В целом правильно, но есть "но".

Vlad@Amigo писал(а):Я в авто.ру ответил. В целом правильно, но есть "но".

Прочитал. Полностью согласен.

Про "сдавать ключи организаторам" - это интересно!!! мне понравилось! Если пьяный припрется- ключи можно не отдавать, а если адекватному человеку машина понядобится-- то вэлкам...
НО тогда выходит среди оргов должен быть вечером 1 гарантированно непьющий...