Pajero 4x4 Off-Road Club

Собираюсь заказать такие шины, но есть пара вопросов.
Сразу хочу сказать, у нас зимы холодные (бывает до -40-50), многоснега и гололеда..
1) Кто, что про них может сказать (плюсы/минусы)?
2) Подойдет ли она на стандартный диск машинки в подписи?
3) Сколько свободного места остается в арке, а то не очень хочется каждый день снег с арок вычещать, чтоб не терлось.
Ну вот пока все вопросы...
PS: Поиск пользовал, перечитал кучу тем, но почему то не нашел для себя четкого ответа на вопросы. Заметил на форуме, нет универсальных тем, все "разрознено" что ли - неудобно...

это штатное колесо...

у меня стоит на штатном диске, места в арке дохрена. Правда выглядит убого, как буд-то диск широкий, а резина узкая

demon120
Думаю пора на 35" колесья тебе слазить

demon120 писал(а):у меня стоит на штатном диске, места в арке дохрена. Правда выглядит убого, как буд-то диск широкий, а резина узкая

странно, а я думал это максимум что при моей модификации можно поставить...
Где то писалось, что на размерность 265 уже рекомендуется 8J диск... как тогда штатный 7J может выглядеть широким? Вроде нормально должно смотреться...
А что по резине самой скажите?
тут мне в двух инет магазах сказали что она лучше goodYear UG 500, я даже не предпологал что Cooper такая хорошая

vanoff писал(а):demon120
Думаю пора на 35" колесья тебе слазить

это зимняя, для 35-ой придётся на пару дюймов поднять

просто конструкция покрышки заужена на месте посадки
сравнить несчем, только недоприводы на зимней были

Спасибо.
Сегодня посмотрел на авторынке резину в "живую", понравилась. Только вот смутила цена (6000) и боковина мягкая слишком уж, как бы не порезать ее...

так возьми тода с усиленой бококиной 31X10.50R15LT DISCOVERER M+S когда я брал она 4600р стоила, правда в МСК

demon120 писал(а):так возьми тода с усиленой бококиной 31X10.50R15LT DISCOVERER M+S когда я брал она 4600р стоила, правда в МСК

Где ж ее взять?
Я созванивался с 4x4-offroad.ru клубом, они мне такого же размера не LT продают со скидкой за 3750 - цена хорошая, а вот LT у них нету
Где есть LT и по приемлемой цене ?

под заказ, фигли тут делать

korn
Совет: бери поуже - 235..., будет покомфортней

Покомфортней в чем ?
У нас 7 мес. зима. Много снега, гололед и дубак...
А я думал всегда, что чем больше пятно контакта, тем лучше

korn писал(а):А я думал всегда, что чем больше пятно контакта, тем лучше

Для зимы не так - проверено
Управляемость, тормозной путь, а в некоторых случаях и проходимость - лучше...
Я уже рассказывал что ездил больше года на 235-й КАМЕ ПИЛИГРИМ(!!!) и когда сменил его был удивлен что 265-й новый шипованный купер М+S на льду срывается в занос раньше

ИМХО Если зимы много, то поищи несильно б/у хакку или придуши жабу на новую - очень достойная резина. И в ущерб внешнему виду пусть это будет 235-я ширина. А купер, ну что купер - дешево, и для меня, уж по любому лучше зимой чем BFG MT.

Руслан
Спасибо за совет!
Переубедил, буду искать 235, а вот на Хакку раскашелится наверно не получится Бюджет невелик...

А LT - это значит усиленная боковина?

drcham писал(а):А LT - это значит усиленная боковина?

это значит лайт-трак....перевод требуется?

Я не знаю про размер(допустимый), но прошлой осенью я купил Cooper discoverer M+S 265\70\16, купил по причине ограниченного бюджета... встали они отлично, симпотичные... но хуже была только Таганка! (из моей практики) Хака дороже, но нет ощущения выброшенных денег!

Ужасная резина, продам два колеса за пол цены )))

Колян писал(а):прошлой осенью я купил Cooper discoverer M+S 265\70\16, купил по причине ограниченного бюджета... встали они отлично, симпотичные... но хуже была только Таганка

wersa писал(а):Ужасная резина, продам два колеса за пол цены )))

Отцы - я понять не могу. Я прошлую зиму отъездил на Купере - у меня впечатления самые чудесные! Единственный косяк - легко замыливается на глине. За что на нее не в обиде - ибо не грязевая она ни разу. На снегу же ведет себя просто здорово - несколько раз доводилось радиаторную решетку снегом забивать нафик...

Может я ездить не умею, а?