Pajero 4x4 Off-Road Club

Заметил: при сильных воворотах на одинаковых радиусах машина кренится по-разному. При левом повороте - меньше , при правом -больше. Что и где смотреть в подвеске?

Аммортизаторы смотри

если поворот проходишь секунд за 5, то амы свое отрабатывают в самый первый момент, дальше уж торсины будут определять угол крена, я думаю... Но, если один торсион больше зятянуть, соответствующая сторона машины поднимется

Стойки стабилизаторов поперечной устойчивости смотри и торсионы.