Pajero 4x4 Off-Road Club

Вобщем купил я Монтеро 3, делюсь первыми впечатлениями, сравнивать буду со спортом, благо он у меня остался и продавать пока не собираюсь

По размерам салона в высоту и в ширину спорт существенно меньше, по крайней мере по ощущениям.

Хотя у меня спорт в очень приличной комплектации, с кремовой кожей и т.д., салон Монтеро в комплектации лимитед намного богаче и современнее.

По расходу примерно одинаковы (у меня по крайней мере)

По динамике Монтеро быстрей, опять же по ощущения.

На асфальте Монтеро намного лучше.

В говнах пока не сравнивал.

Общее впечатление такое: Монтеро лучше, но не во всем, спорт дуболомнее, что ли, он дает большее чувство надежности, неубиваемости, по этому на охоту я поеду именно на Спорте, а вот по Москве Монтеро 3 существенно комфортабельней.

Вобщем машины разные...

OPTIMA писал(а):
Общее впечатление такое: Монтеро лучше, но не во всем, спорт дуболомнее, что ли, он дает большее чувство надежности, неубиваемости, по этому на охоту я поеду именно на Спорте, а вот по Москве Монтеро 3 существенно комфортабельней.

Вобщем машины разные...

Поздравляю, коллега! Мы все проходим такой путь: спорт -> монтеро 3 -> ?????
Не согласен! Паджериг(монтерег) 3 по проходимости делает спорт. Не забывайте, шо у монтеро3 есть гидбридный ЛСД и SS2.
))))
Поэтому Монтеро 3 жж0т! Единственное, что лично меня напрягает - гламурненькие обвесы, которыме, как мне каатся, в говнах то пообломать мона...

По расходу примерно одинаковы (у меня по крайней мере)

Странно. У меня спорт жрал порядка 18 литров, а 3-я монтера при двигле 3,8 жрёт 13,5 на сотку. При том у спорта при скорости свыше 140 прослеживалось значительное увеличение расхода, а в монтере чего не делай 13,5 и всё.
Мои поздравления по поводу перехода в более тяжёлую категорию

Так на спорте тоже сзади гидбридный ЛСД.
А в говнах какая разница с подключенным передком или заблокированным межосевым дифом.
А вот масса у большого Паджера/Монтера побольше будет, да и рамы нет.
Так что доводы не очень убедительны.
С уважением.

mdw75 писал(а):Так на спорте тоже сзади гидбридный ЛСД.
А в говнах какая разница с подключенным передком или заблокированным межосевым дифом.
А вот масса у большого Паджера/Монтера побольше будет да и рамы нет.
Так что доводы не очень убедительны.
С уважением.

Ну как это - нет??? Есть, тока она вместе с корпусом. И вот это есть недостаток пахерок перед спортами. Када по скалам лазаешь, где вывешиванья колесиков поочередно справа-слева, потом в пахерке ни одну дверь номанно не закроешь, винтом ведет корпус. В спорте то рама, она гнеццо и туды и сюды. Но с другой сороны, длинющий вагон пахерика загонять на скалы то и не нужно - не те задачи у него... А коротыш мона и какой нить мерикоцкий жесткорессорный JEEP взять и на нем по скалам лазать.

Sabur писал(а): а 3-я монтера при двигле 3,8 жрёт 13,5 на сотку...., а в монтере чего не делай 13,5 и всё.

Не понял, это по городу такой расход

kostya писал(а):

Sabur писал(а): а 3-я монтера при двигле 3,8 жрёт 13,5 на сотку...., а в монтере чего не делай 13,5 и всё.

Не понял, это по городу такой расход

Да, что-то маловато, мягко говоря

OPTIMA писал(а):

kostya писал(а):

Sabur писал(а): а 3-я монтера при двигле 3,8 жрёт 13,5 на сотку...., а в монтере чего не делай 13,5 и всё.

Не понял, это по городу такой расход

Да, что-то маловато, мягко говоря

Может там нужно перевезти из милей/галон

Может там нужно перевезти из милей/галон

Всё переведено в км и литры, не первый же раз замужем.
По городу расход в районе 15 литров, в режиме постоянного дрочения газ - тормоз

Так на спорте тоже сзади гидбридный ЛСД.

Кто Вам это сказал??? На спортах LCD это большая редкость. Вот у меня на XLS его не было, и много у кого нет, а вот есть он у единиц. Даже в в Sport Limited не на все ставят. Попробуйте опрос по форуму сделайте 8)
И кстати я на спорте диагональ зимой ловил не раз и не два. Так что сравнение незаряженого спорта и монтеры III не корректно потому как и раздатки абсолютно разные и мощности и клас машин. Я бы на спорте без заряда в сурьёзные говны поостерёгся бы лезть.

bosso4 писал(а):

OPTIMA писал(а):
Не согласен! Паджериг(монтерег) 3 по проходимости делает спорт. Не забывайте, шо у монтеро3 есть гидбридный ЛСД и SS2.
))))

Ну-ну! Лирики.
А уж как она делает УАЗик, который про гидбридный ЛСД и SS2 вообще никогда не слышал!

Sabur писал(а):

Может там нужно перевезти из милей/галон

Всё переведено в км и литры, не первый же раз замужем.
По городу расход в районе 15 литров, в режиме постоянного дрочения газ - тормоз

Волшебная машина

Sabur писал(а):Всё переведено в км и литры, не первый же раз замужем.
По городу расход в районе 15 литров, в режиме постоянного дрочения газ - тормоз

можно примазать на 1000 американских рублей раз проверено заправить машину под горловину и в 9 утара по Московским пробкам (в режиме постоянного дрочения газ - тормоз) и после 100 км заехать на заправку и проверить и посмотрим 15 или больше. ДАВАЙ.

Совсем забыл вот расход 3.8 мотора завада изготовителя. Расход топлива на шоссе 11.2 л/100км
Расход топлива в городе 17.7 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 13.5 л/100км

Sabur писал(а):

Так на спорте тоже сзади гидбридный ЛСД.

Кто Вам это сказал??? На спортах LCD это большая редкость. Вот у меня на XLS его не было, и много у кого нет, а вот есть он у единиц. Даже в в Sport Limited не на все ставят. Попробуйте опрос по форуму сделайте 8)

У меня на Паджере есть
А какая разница в говнах какая раздатка Изи или Супер ???
По мощности тоже вопрос, так как Спорт бывает 3,5, но при этом он легче
Паджеро/Монтеро 3 на асфальте намного лучше, больше, и на них можно ездить с постоянным полным приводом, зимой очень удобно.
Кстати на дешевых Монтерах 3 ставят/ли Изи селект.

karneli писал(а):Совсем забыл вот расход 3.8 мотора завада изготовителя. Расход топлива на шоссе 11.2 л/100км
Расход топлива в городе 17.7 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 13.5 л/100км

Ну вот видите, сами всё подтвердили и сэкономили себе 1000 бачей
Как я и писал расход примерно таков и есть 13,5 - 15 литров (плюс минус литр полтора в зависимости от количества народу в машине, погоды моего настроения зажечь)

Sabur писал(а):Ну вот видите, сами всё подтвердили и сэкономили себе 1000 бачей
Как я и писал расход примерно таков и есть 13,5 - 15 литров (плюс минус литр полтора в зависимости от количества народу в машине, погоды моего настроения зажечь)

Расход топлива в городе 17.7 л/100км а в москве не как не 15 а зимой все 20. так что не тадо вводит людей в заблуждения или у тебя плюс минус это +3ой нет +4 ой нет +5 литров.............................

3,8 жрет в городе от 18 литров, а если еще и вваливать там и к 30 подбираемся. На шосе около 15,6 показывал. А когда 160 валил, так все 34литра. Чудес то не бывает, ему же кушать хочется.

Я на спорте жгу, езжу часто газ в пол, получается в среднем 20л., на монтере пока не гонял (жду грм,ролики и т.д.), но думаю будет больше

Зависть плохая штука, но когда мне говорят, что машина весом более двух тонн, с автоматом, и достаточно большим бензиновым В-6 жрет в городе 13-15 литров, зависть сама невольно просыпается

Вот тоже неделю приходится ездить то на одном, то на другом... По управлению совсем разные машины. Все-таки спорт не даром "спорт" и дело не в динамике, а именно в управлении! Намного резче и четче чем в Monter-е. Не могу сказать что это лучше или хуже, но это действительно совсем по разному.